方向盘后空无一人，车辆却丝滑入库，百万车主身后，是比亚迪扛起责任的身影。
2025年的中国汽车市场，智能驾驶已从“高端选配”变为消费者购车的核心指标。当多数车企仍将智驾系统定位为“辅助功能”，并将事故责任推给用户时，比亚迪做了一件震动行业的事——宣布为天神之眼系统的智能泊车功能提供全球首个安全兜底承诺。
7月9日，比亚迪扔出一枚深水炸弹：在中国市场，对所有搭载“天神之眼”系统的车辆在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。这意味着当用户使用智能泊车时，若因系统异常或算法失误导致事故，比亚迪将承担依法应由本车负责的所有维修费用、第三方财产损失甚至人身伤害赔偿。
用户不再需要走繁琐的保险流程——一个电话直达售后，省时省心更省下来年可能上涨的保费。
这份承诺背后，比亚迪在全球率先实现了媲美L4级别的智能泊车技术。在自动驾驶权责归属的模糊地带插下一面鲜明的旗帜。
01 责任革命：从用户自担到车企兜底，打破十年潜规则
传统智能驾驶领域存在一个心照不宣的潜规则：车企将智驾功能定义为“辅助”，一旦出事，责任往往落到用户头上。这种权责模糊成为制约技术普及的隐痛，消费者被迫充当“技术小白鼠”。
比亚迪的兜底承诺如同一块巨石投入平静湖面，彻底改写了游戏规则。其条款设计直击用户痛点：
损失全覆盖：依法应由车辆承担的维修费、第三方财产损失、人身伤害赔偿全包
流程极简：无需保险报案，直接联系售后处理
权益普惠：不限首任车主，不设赔偿上限
隐形福利：避免次年保费上涨，规避保险流程时间成本
比亚迪也划出明确边界：不含和解谅解的额外支付，也不含用户违法违规行为导致的赔偿。责任清晰，不卑不亢。
这一承诺本质上将泊车场景的智能驾驶提升到了类L4级别：特定条件下驾驶员可“脱手脱眼脱脑”，责任主体明确转移至车企。
02 技术底气：百万车辆云端共脑，泊车场景三大突破
比亚迪敢于兜底的底气，源于天神之眼系统在泊车场景的突破性进化。与兜底承诺同步推出的，是天神之眼史上最大规模OTA升级，覆盖泊车、行车、安全三大核心板块。
泊车能力全面跃升，让新手秒变“老司机”：
三速泊车自由选：舒适（2-3km/h）、标准、极速（4-5km/h）三种模式，极速比人工快一倍，狭窄车位自动收后视镜
车头泊入+车尾泊出：垂直、斜列车位自主选择方向，比亚迪独有的后轮双电机转向技术让效率提升65%
偏置泊车防挤门：手动选择居中、偏左或偏右停靠，避免“挤门缝”窘境
极端场景通吃：无划线车位自主生成虚拟车位线，机械车位动态调悬挂，断头路垂直车位轻松应对
这些功能背后是车云协同的智慧大脑。当车辆遇到极端场景无法处理时，系统实时上传数据至云端，AI服务器快速生成解决方案并下发至车辆，实现“单车智能+云端进化”的双重保障。
03 安全护盾：AEB夜间精准刹停，行车辅助全面进化
泊车革命只是冰山一角，此次OTA升级同步强化了行车与安全能力。最令人印象深刻的是AEB系统的跨越式升级：
夜间杀手精准防御：80km/h时速下可精准识别侵入车道的两轮车并刹停
高速安全再升级：120km/h触发AEB时实现两段式舒适制动，避免急刹导致二次事故
暗光场景大突破：暗光环境下120km/h遇静止前车，能舒适刹停；白天90km/h识别施工水马锥桶
行车场景覆盖扩展到老司机级：
高速通行神器：通行效率优先模式可随车流智能调速，HNOA模式下支持130km/h
城市迷宫破解者：三车道掉头“一把过”，窄路多把掉头如“K型转弯”，环岛通行精准不压线
加塞克星：新增前车危险加塞场景下的自动闪灯鸣笛提醒功能
极端路况应对：高速施工路段支持借应急车道绕行，全场景绕行可避让工程车、低矮障碍物甚至小动物
04 三重底气：数据规模生态，构筑技术护城河
比亚迪的底气由三重核心优势构筑，形成难以复制的护城河。中国最大的智能驾驶数据库成为算法进化的源泉：天神之眼智驾车型保有量已突破100万辆，每日训练里程高达1.5亿公里，极端场景尽在掌握。
全球最大的智驾研发团队——5000名工程师实现从传感器到算法的全栈自研，控制响应时延压缩至10毫秒级。垂直整合的制造体系让技术普惠成为现实：通过规模化生产与供应链管控，天神之眼C版以行业首创前视三目摄像头方案，将高阶智驾门槛拉低至7万级车型。
从仰望超豪华品牌的三激光雷达A版，到海鸥入门车型的三目感知C版，比亚迪用三大版本覆盖全价位需求，让智能驾驶从奢侈品变为日用品。
05 行业地震：责任归属明晰化，重塑智驾未来图景
比亚迪的兜底承诺正在引发行业连锁反应。当多数车企仍将智驾作为高配选装功能时，比亚迪通过全系免费策略让天神之眼覆盖全系车型。当同行回避责任问题时，比亚迪主动将担子扛上肩。
这种责任担当与技术普惠的双重突破，让智能驾驶真正从实验室走入现实。超过100万车主构成的庞大用户群，既是技术迭代的基石，也是安全承诺的见证者。
在消费者端，比亚迪的承诺消除了智驾使用的最大心理障碍。网友称之为“责任担当天花板”的背后，是对车企终于愿意与用户共担风险的认可。
在行业端，这一举措倒逼竞争对手重新思考责任边界。业内讨论焦点已从“是否跟进”转向“如何跟进”——有车企评估开放高速NOA责任兜底可能面临巨额赔偿风险。
技术护城河：比亚迪凭借100万辆智驾车型的云端数据库、5000人研发团队和垂直整合制造体系，构建起竞争对手难以逾越的技术壁垒。
信任护城河：泊车兜底承诺实施一周后，比亚迪4S店智能泊车功能体验预约量增长300%。车主不再需要盯着后视镜提心吊胆，而是潇洒下车，让车辆自己完成剩下的动作。
生态护城河：通过天神之眼A/B/C三大平台，从7万元的海鸥到百万元的仰望，全系标配高阶智驾。比亚迪用“科技平权”打破了豪华品牌对智驾技术的垄断。
当方向盘后空无一人，车辆却丝滑入库时，消费者终于等到了车企与技术相匹配的责任担当。比亚迪的承诺如同投入湖面的巨石，涟漪正扩散至整个行业——智能驾驶的终极命题，从来不只是技术本身，更是责任的重塑。
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