说实话，现在的汽车也不贵，只要不是为了面子强行硬上所谓的BBA，花个几万块买一辆代步车其实也不难。但买得起和用得起完全是两个概念，所以准备入坑的小伙伴一定要慎重考虑。
这位车友既然已经想好了放弃四轮汽车，那么我们就发挥特长来聊聊两个轮子的摩托车，本文内容会让你对摩托车，有一个大概的了解和参考对象。
1.使用环境
汽车和摩托车都是机动车，但是它们的使用环境和应用场景是完全不一样的，除特殊规定外，汽车在全国各地基本上是畅通无阻，在遵守交规的前提下，你想去哪里就能去哪里，唯独就是停车比较麻烦。
摩托车就没有这么好的待遇了，除了一些友好型城市以外，你会遇到很多麻烦，这是事实，并不是我在这里危言耸听，因为从大范围来说，摩托车是一个被边缘化的车型，你可能会遇到进小区受阻、无法停放、不能上高速、禁限行等一系列问题。
2.市场现状
即便摩托车被贴上了小众化的标签，不过这两年的市场热度很高，毕竟它除了工具属性还有玩乐用途，这使得很多四轮拥有者正在回归两轮摩托车，所以产业规模有了前所未有的发展。
据不完全统计，光国产摩托车品牌就有100多家，每年所发布的新款更是数不胜数。而进口品牌也在努力扩张，并且整体价格都处于下滑趋势，早期很多高高在上的车型，现在正以“骨折价”或者“白菜价”发售，所以市场一片繁荣，前途无比辉煌。
3.车型优势
摩托车相较于两轮汽车在结构上拥有紧凑小巧、机动性更强的先天优势，这使其很容易会成为代步利器，也是最后一公里的理想拍档。
与此同时，两轮摩托车还会拥有保养费用少、使用成本低的特点。至于购车预算因车而异，摩托车既没有你想象中的那么便宜，但又贵不到哪里去，以本田为例最贵的是金翼GL1800，售价34.28万元起，可以算是摩托车中的劳斯莱斯了。
如果只是单纯代步1万元左右就可以选择一款非常不错的工具车，而休闲娱乐的话，两三万块也会有很多值得考虑的细分车型。但请注意骑摩托车还是会有一定的危险性，这既和它自身的结构有关，也和道路参与者的素质和实际路况有离不开的关系。
4.选择建议
说了这么多，无非就是哪类车型更值得选？又该怎么选的问题？从题主“汽车买不起”的硬性条件来看，购车预算可能不会太高，大概率会在1~3万元之间，不然也不会发出感叹。
其实1~3万元已经是很多小伙伴在选择摩托车时能够拿得出手的闲钱了，但这个范围内可供选择的车型，又涵盖了市场上60%以上的摩托车，这就出现了一个有趣的现象，虽然花的钱不多，但选择的对象又不少，这对于小白而言是很头疼的。
通过这么多年来我对用户的观察来看，大部分车友在选择时首先考虑的还是品牌、其次是颜值、配置和性能，当然老司机可能会更注重品质，因为它们被有些车型伤害过。
基于此我有一套选车理论，同等预算下先看品牌，能选一线的不选三线，其次可以综合考量个人对于外观、配置、排量的需求。一般来说125~300cc适用于大部分群体。
就目前市场的热度和销量来看，踏板车、巡航车、仿赛、ADV属于主流车型，前两款比较适合新手，并且也能满足日常代步和休闲玩耍的多用途，因此这两类车型可以作为题主的重点关注对象。
总而言之，随着骑行环境的改善，用户态度的转变，在未来很长一段时间内骑摩托车将会是一种趋势，所以四轮汽车和两轮摩托并不冲突，但在有限的预算下先选择两轮摩托也未尝不可，用它来代步或者休闲还是比较惬意的。
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