家人们，拉货老板和创业党注意了！等了整整一年，长安凯程 V919 终于在 2025 上海车展期间开启预售了！11.99 万就能开走一台能装 10.3 立方米货物的纯电大 VAN，还有商务版能当移动办公室，简直是给中小商户和物流司机量身定制的 "创富神器"。咱今天就来聊聊，这辆自带 "多拉快跑" 属性的大 VAN，到底凭啥让同行直呼 "卷不动"。
一、10.3 立方米货箱 + 547mm 超低地台，装卸工看了都点赞
先看核心卖点 —— 拉货能力。长安凯程 V919 长宽高做到 5.5 米 ×2.08 米 ×2.3 米，轴距 3.6 米，妥妥的 "大块头"。最牛的是货箱设计：原生架构让得仓率高达 61.51%，货箱容积 10.3 立方米，啥概念？相当于能装 300 箱矿泉水，或者 15 个标准欧洲托盘，比同级车型多装 15% 的货。跑物流的老王算了笔账：以前跑一趟拉 80 箱货，现在能多装 12 箱，一天两趟就多赚 200 块，一个月妥妥多赚 6000 块。
装卸便利性更是直击痛点：货台高度仅 547mm，比传统货车低 10cm，搬货不用弯腰驼背，叉车也能轻松叉取；中门开度 1050mm，支持欧洲标准托盘直接进出，人工搬货时两个人并排抬着家具就能上车。车尾 "凯旋门" 环绕式设计不仅好看，还让后尾门开口宽度达到 1.8 米，装大型家电再也不用拆包装，司机师傅都说："这设计简直是给装卸工省腰呢。"
二、商务版秒变移动办公室，19.29 万让面包车告别 "土味"
别以为 V919 只有拉货版，19.29 万起的商务舱车型直接颠覆对 "大面包" 的认知。内饰完全乘用化：10.25 英寸贯穿式双联屏 + 三辐式多功能方向盘，再也不是以前的塑料板车感；仿木纹地板 + 独立航空座椅，后排还有前后排独立空调，接待客户时把座椅旋转 180 度，秒变会议室。跑婚庆的小李眼睛一亮："以前用 GL8 一天赚 800，现在用这台商务版，空间更大还带外放电，搞个车载冰箱放香槟，一天能收 1500！"
舒适性配置也拉满：客运版专属调校的悬架，过减速带再也不像坐船一样晃；标配 540° 全景影像 + 倒车雷达，5.5 米的车长也能轻松倒进小区车位；还有蓝牙钥匙和无感启动，手里拎着一堆文件也能直接上车，再也不用翻找钥匙。最贴心的是，驾驶座配备 6 向调节座椅，跑长途再也不用担心腰累，物流公司老板都说："司机坐得舒服，才能少出错多赚钱。"
三、470km 续航 + 30 分钟快充，跑城配再也不怕续航焦虑
动力和续航是纯电货车的核心命脉。V919 搭载汇川二合一扁线电机，110kW 功率、260N・m 扭矩，拉 1.7 吨货物爬地下车库陡坡不费劲。电池提供 53kWh 和 88kWh 两种选择，88kWh 版本 CLTC 续航 470km，跑城配的话一天两趟 200km 路线完全够用，晚上回家充上电，第二天满血复活。最香的是支持 2C 超级快充，30%-80% 只要 30 分钟，中午吃饭时充个电，下午接着跑，比同级车型快 15 分钟，时间就是金钱啊！
还有 6.6kW 外放电功能，这对偶尔接摆摊生意的用户太友好了：周末拉着货物去市集，车尾门一打开，接上电烤炉、小冰箱，直接变身移动商铺，连发电机的钱都省了。跑郊区配送的师傅说："夏天热的时候，还能在车上煮个面条，吹着空调吃热饭，比蹲路边吃泡面强多了。"
四、3.5 吨后驱平台 + 可改装架构，从货车到房车都能变
长安凯程 V919 基于 K01 数智架构打造，最大的优势是超强的拓展性。3.5 吨纯电后驱平台 + 五横九纵高强钢车架（高强钢占比 68.5%），不仅载重能力强，还支持上下车体解耦，也就是说：底盘和上装可以分开改！物流企业可以加装冷藏箱、快递柜，做冷链车或快递车；房车爱好者可以把车厢改成卧室 + 厨房，3.3 米的货箱长度能轻松放下一张 1.8 米的双人床，再加上外放电和大空间，简直是低成本房车改装首选。
智能配置也没落下：L2 级辅助驾驶包括车道偏离预警、自动驻车，跑高速时能减轻疲劳；远程 OTA 升级让车辆功能持续进化，不用担心买完就过时；手机 APP 还能远程查看电量、锁车，甚至远程启动空调，冬天上车前先把暖气打开，再也不用坐 "冰窖"。
五、11.99 万起比同级便宜 2 万，性价比之王实锤
对比同级车型，福特全顺纯电版起价 14.5 万，货箱容积只有 9.2 立方米；上汽大通 EV80 续航 300km 不到，价格却要 13 万 +。V919 直接甩出 11.99 万的速运舱入门价，续航多 170km，货箱大 1.1 立方米，相当于花同样的钱，多拉 10% 的货，多跑 50% 的里程。商务舱 22.89 万的顶配，比同配置的合资商务车便宜 8 万，空间还更大，难怪经销商说："预售开启当天，就接到 200 多个物流车队的咨询电话。"
当然，也有用户担心售后和充电问题。长安凯程表示，全国 2000 + 服务网点全部支持电货车维修，还提供 8 年 / 20 万公里电池质保；针对物流企业，还能提供专属充电桩安装方案，彻底打消后顾之忧。
结语：大 VAN 市场的 "破局者"，谁在偷偷下单？
长安凯程 V919 的出现，简直是给中小商户和创业者递了一把 "创富钥匙"：对物流司机来说，是能多赚钱的 "移动货仓"；对商务用户来说，是低成本的 "移动会客厅"；对改装玩家来说，是可塑性极强的 "万能底盘"。11.99 万起的价格，让纯电货车不再是高价奢侈品，而是真正能帮用户省钱、赚钱的工具。
最后说个真实场景：广州做水果批发生意的陈老板，昨天看完预售直播就交了定金。他算了笔账：以前用燃油货车，每月油费 5000 块，现在换 V919，电费只要 1500 块，一年省 4 万 8，3 年就能省出一辆车钱。这就是 V919 的魅力 —— 不玩虚的，直接用数据和设计说话，让每一分钱都花在刀刃上。如果你身边有跑运输、搞商务的朋友，不妨把这辆 "创富神器" 分享给他们，说不定下一个接单接到手软的，就是他们。
（信息来源：2025 上海车展长安凯程官方发布会、懂车帝新车预售信息）
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