深蓝S05 620Ultra版不是什么颠覆性革命，但它把一个家庭能用上的实用功能，全塞进了一辆14万多的车里。这点很让我惊讶。老实说，我原本对Ultra版没抱太大期待，觉得就是个换个配置的普通版本。但实际开下来之后，才发现它的用料和设计还挺用心的。
我记得机油换完，刚启动那一刻，发动机的声音比我预想的要平顺一些。这个价位的车，很多都觉得AI什么的只能摆设，但这车的导航逻辑还算顺畅。反应也快。这和我之前试过的几款车相比，感觉其实差不了。
说到家庭用途，最关心的，还是空间和实用性。车内空间确实够大，我队友小李，他家有三口人，他试开后说：这空间比我那辆十万级车大得多。坐进去基本上，孩子的座椅放好，爸妈的座位还宽松。座椅材质也不错，长途坐着不会硬邦邦的。
当然啦，价格那么亲民，细节处还是能找到一些打折的地方，比如门把手塑料感有点强烈，摸起来不是真皮那种质感。内饰用料看着挺硬，质感上远不如豪华车那般细腻。可能Ultra版的目标就不在高端体验，而是实用。
我当然也不会忽略一些事实。比如这车的百公里油耗，我估算大概在6.5到7升之间。考虑到配备了大屏、多气囊，油耗算不错。再说，配合家用，谁还会每天开着跑高速？主要用来上下班，周末带着娃出去溜溜。
（这段先按下不表）但说实话，最让我觉得，整车调教还是挺成熟的，没有那种松散的感觉。我还记得以前开过另一款十几万的国产SUV，操控确实差那么点意思。这个真的不错，有点卖不出去但实打实的用车感。
对比一下价格相仿的车，像某款合资品牌的车型，空间少一圈，配置没有这种智能大屏，也没有这么多实用的家庭功能。或者，类似的国产车，好像动力和隔音就差那么点档次。听说同样价格，在某些功能上，甚至还少了个倒车影像或智能锁。
不得不说，供应链这事真要说透也挺复杂。你以为零件都买得到？其实不然。有些配件看似普通，比如车门隔音条，一个原件会影响到整体的隔音体验。这个价位的车，想达到静谧的水准，还是挺困难的。很多时候，即使买了好轮胎，也未必能弥补底盘调校的不够细腻。
我还想起刚才翻了下笔记，去年某电车厂的同款价位，续航表现就差那么点意思。很多家庭喜欢的，还是燃油车的稳定和续航。你说，这个车的多媒体验如何？我朋友说：试试看，突然发现，甚至还支持无线CarPlay。 这顿时让内心一震——毕竟，谁还不喜欢用手机大屏导航？用惯了，哪天突然不支持，心里还挺不舒服。
（这段先按下不表）其实我一直在想，家庭用车真的是用到能用就好。没有必要追求太多高大上的配置。关键是稳定、实用、耐用。这个价位的车，能做到这些，已经不错了吧？要我说，倒车影像、胎压监测、天窗似乎是必须的基础配置。
我还记得一位修理工说：这车倒是挺耐操的，日常维护没啥大问题。虽然他话中带点平平淡淡的味道，但我知道，他的意思是这车的结构还可以，没有乱七八糟的设计。
说到操控，虽然不是运动派，但日常开起来挺顺心。试驾时候发现，方向轻盈，转弯很顺滑。油门和刹车反应也比较线性，基本上没有突兀的感觉。再看看朋友的评价？他看了脸色：还真是实用型的，挺稳的。也就是说，有些套路其实挺实用的。
硬件和调教的差距真的是：你用一次就能感受到。就像我刚才看到的座椅调节按钮，说不定每次都调到最佳角度，不然长时间开车会觉得疲劳。可是就是做不到完美，毕竟它是几十万的车，不可能像豪华车那样，个性化定制。
对了，提个问题：你们觉得家庭用车到底要啥？我心里其实有点答案：空间够用，油耗低，配置实用，价格合理，耐用。这几样里，哪条最难做到？你们会偏向哪一项？其实没人告诉我答案——我还在找呢。
（也许某天我会试试长途，看看隔音到底行不行。毕竟放点音乐，也不至于闹得人烦。）自从我买了这个车，感觉平时带娃出门，还是挺踏实的。不追求大动静，只追求够用。这是我靠经验总结出来的点。
你觉得，未来家庭车还能做出哪些惊喜？我嘛，猜不准。说不定以后买个智能驾驶辅助，出门少操心点？不过我觉得，现阶段，最实用的还得是这份简朴。毕竟，家庭出行最怕麻烦，多出来点额外功能反而拖累。
既然说到这里，突然想问一句：你们在买车时，最在意哪个细节？家用车的生活感占了多大比重？——这个问题，留给你们思索。
在这辆车上，当然也有一些瑕疵，没那么完美，像那个车载大屏幕，反应比我预想的更慢。有时候切换APP还得等一会儿。这个我也没特别细想，可能是软件调度问题吧。
重点还是：这车满足了我最初的期待——实用。它也让我意识到，汽车行业的竞争不完全是技术比拼，更是怎么满足平凡人的需求。这一点，挺值得玩味的。
你们会怎么选？在这个价位段，最看重什么？是不是还是空间和耐用？其实我自己也在反复琢磨，未来的家庭用车还会演变成什么样？还是说，那些新鲜革新真的就那么重要，还是只是摆设？
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