腾势N8L官图发布：5.2米“奶爸车”配三电机+无人机，35万级

5月24日，腾势汽车正式发布全新中大型SUV——腾势N8L的官方图片及工信部申报信息。作为品牌旗舰N9的“精简版”，新车以5.2米车长、三电机插混系统、顶置激光雷达及无人机系统等硬核配置，剑指理想L8、问界M7等热门车型，预计售价35万-40万元。

设计：家族基因强化，细节凸显越野属性

腾势N8L延续了N9的家族式设计语言，前脸采用分体式大灯与梯形进气口，搭配主动式进气格栅，整体风格兼具科技感与力量感。车身侧面通过隐藏式门把手、贯穿腰线及悬浮式车顶营造流畅线条，B/C/D柱采用黑色涂装，搭配选装无人机系统后车高增至1990mm，进一步强化视觉冲击力 。尾部则通过细长尾灯与牌照架后移设计，与N9形成差异化区分 。

技术：易三方平台加持，三电机+云辇-A重构性能标杆

作为腾势全新技术架构下的产物，腾势N8L基于“易三方”平台打造，搭载由2.0T发动机（152kW）与三台驱动电机（前200kW+后双240kW）组成的插混系统，综合功率达712kW，零百加速仅需4.3秒，远超理想L8的5.3秒 。电池采用比亚迪刀片电池，CLTC纯电续航约200公里，综合续航超1300公里，馈电油耗低至6.8L/100km 。

底盘方面，新车配备云辇-A智能车身控制系统，支持后轮转向、蟹行模式等创新功能，搭配激光雷达预判路面，显著提升操控灵活性与通过性 。

智能：天神之眼B+无人机，定义全场景出行新体验

腾势N8L搭载天神之眼B高阶智驾系统，配备激光雷达及33个传感器，支持城市/高速领航辅助、自动泊车等功能 。顶配车型可选装“灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统”，无人机舱隐藏于车顶，支持一键起飞、智能跟拍及地形扫描，实时生成3D地图投射至车机，实现“透明底盘”效果，大幅拓展户外出行场景 。

空间：六座布局+灵活储物，兼顾家用与越野需求

新车采用6座布局，第二排腿部空间超1米，第三排成年人乘坐无压力。后备箱容积达1500L（放倒第三排），并支持电动滑轨抽屉扩展储物空间，满足露营、家庭出行等多场景需求 。

市场：对标理想L8，能否突围需看定价策略

腾势N8L直接竞品锁定理想L8（32.18万-37.98万）、问界M7（24.98万-32.98万）等车型。其优势在于：

动力性能碾压：三电机+4.3秒加速完胜理想L8双电机方案；

技术下放诚意：云辇-A、无人机系统等配置下探至35万级市场；

场景覆盖更广：兼顾城市通勤与轻度越野，差异化定位清晰 。

不过，理想L8凭借先发优势与家庭用户口碑仍占上风，腾势N8L需在品牌认知度与用户体验细节（如智驾系统成熟度）上进一步突破。若最终定价控制在35万以内，有望复制腾势D9在MPV市场的成功，成为30万级插混SUV市场的新黑马。

腾势N8L的发布，标志着品牌从“高端MPV专家”向“全场景SUV玩家”的转型。凭借易三方技术、三电机性能及无人机生态，新车或将重塑中大型SUV市场竞争格局。至于能否撼动理想L8的“奶爸车”地位，市场会给出答案。