据《路透社》报道，特斯拉将在5月底暂停其加利福尼亚工厂的生产。在6天的停产时间内，该公司将对其新型Model 3汽车的装配线进行维护。
这家硅谷豪华电动汽车制造商此前曾警告称，该公司将在本季度停产10天，以解决导致Model 3汽车量产推迟的问题，这对特斯拉的长期盈利能力来说也是至关重要的。
两位消息人士向《路透社》证实，加利福尼亚州弗里蒙特市工厂总装生产线的下一次停工定于5月26日至31日。
特斯拉发言人拒绝发表评论。
特斯拉一直在努力寻找解决方案，以解决生产Model 3车型的新装配线上的瓶颈问题。CEO马斯克承认，过度依赖机器人使这项任务变得复杂。
汽车新闻网站《Electrek》周二引援内部电子邮件报道称，马斯克告诉员工，该公司本周每天的生产率可能达到500辆，即每周3500辆。马斯克还告诉员工，要告知他生产线上存在的“任何瓶颈”。
该公司上个月关闭了弗里蒙特工厂的组装线，此前在2月份，也有几天进行了停产。4月份的停工，加上即将到来的这次停产，总共的停产时间将达到10天。
马斯克表示，计划中的停工旨在让公司有时间进行升级，以帮助达到6月底前每周打造6000辆汽车的目标。上个月，Musk曾表示该公司目前每周生产2000辆Model 3汽车。
马斯克上个月表示，为了实现这一目标，所有Model 3汽车都将开始全天候生产。《路透社》了解到，在组装线上工作的团队已经切换为三班制，最大限度地提高生产量和效率。从事汽车外壳组装的团队，目前正在执行两个12小时的轮班。
周二下午，特斯拉股价下跌超过3%。
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