TNGA-B平台新作！丰田新款Aygo X油耗3.18L，116匹马力+液晶仪表

丰田新款Aygo X混动小型SUV参数解析：油耗3.18L/100km 搭载1.5L混动系统

最近丰田出了款新车叫Aygo X，定位跨界小型SUV，用他们家TNGA-B平台造的。官图刚发出来不少人都在讨论，这车主要卖欧洲市场，国内暂时没消息。重点是油耗低到3.18升，比老款省很多。

前脸设计变了，大灯变细长了，里面三段式LED日行灯。中网是封闭式，中间一根镀铬条。前保险杠往下延伸，看着有点运动感。侧面看车顶压得比较低，A柱藏起来了，营造悬浮车顶效果。轮眉是黑色塑料材质，轮毂是18寸的，比一般小车大。车身分色设计，上下不同颜色，车顶有小尾翼带刹车灯。

后备箱标着GR Sport字母的版本是运动套件版，前脸换了蜂窝格栅，两边加了装饰进气口。轮毂样式也改了，底盘调校更硬。但官方说没打算出高性能版，动力跟普通版一样。

内饰还是老布局，换了个全液晶仪表盘，方向盘带多功能按键。中控屏尺寸大了点，装在中控台中间。空调下面多了两个USB-C口，充电方便。方向盘上有个红外传感器，欧盟规定用来监测驾驶员状态。高配车用隔音玻璃，开快车时外面噪音小点。

动力用1.5L油电混动，总功率116马力，比老款72匹强不少。百公里加速从15秒降到10秒内，变速箱是Epicyclic自动挡，没手动挡了。油耗3.18L/100km，适合城市开。发动机是自然吸气加电动机，具体电池容量没说。

能折叠的帆布顶棚是选配，打开能晒太阳。后包围双层设计，排气管藏在里面，车尾看起来简洁。尾灯竖着排，灯罩形状怪异，晚上亮起容易认。

欧盟那边装了红外探测器，监测驾驶员分心。辅助驾驶有自适应巡航和车道保持，按个按钮就能开。电池放在后排地板下，后备箱空间影响不大。

欧洲人买这个车主要是当通勤工具，价格应该比老款贵点。混动省油，适合堵车。但国内暂时没引进计划，可能因为排放标准或市场需求小。现在欧洲油价高，省油车卖得好。

厂家说这车是为年轻人设计，但配置不算特别高。座椅材质普通，内饰用料一般。不过混动系统维护成本低，长期开下来省油钱。保养周期和普通车差不多，没什么特别复杂的地方。

总结就是丰田出了个小而省油的混动SUV，适合欧洲城市用。动力够日常开，设计运动但不算特别激进。配置够用，主打经济实用。具体价格上市才知道，现在就先观望吧。