乘联会发布：40款电动车电耗排名

随着能源价格的持续攀升，电力驱动的新能源汽车因其运行成本较低而受到广泛关注。为了协助消费者做出更明智的购车选择，我们参考乘联会发布的数据，整理出市场上40款电动车的电能消耗排名。

微型车电能消耗排行

在微型车领域，宏光MINIEV以每百公里8.8千瓦时的电能消耗表现突出，成为经济实惠的代名词。以北京地区为例，每度电1.5元计算，行驶100公里的成本仅为13.2元，折合每公里仅0.13元。若使用家用充电桩，费用将更为低廉。

小型车电能消耗对比

在小型车类别中，海豚以每百公里7千瓦时的低电能消耗展现出高效性能。即便在寒冷的沈阳地区，海豚也能保持良好的续航能力。此外，比亚迪的海豚还采用了刀片电池和热泵技术等先进配置，确保在各种环境下都能有出色的表现。

紧凑型车电能消耗概述

紧凑型电动车的电能消耗普遍介于每百公里12至14千瓦时之间。然而，比亚迪的e2和秦PLUSEV以每百公里不超过12千瓦时的优异成绩脱颖而出。虽然实际续航里程可能因计算方法和环境条件而有所差异，但ID.4CROZZ和Model3等车型通过采用更精确的WLTP测试方法，提供了更为可靠的参考数据。

20万元以上电动车电能消耗探究

在高端市场，电能消耗的评价更为复杂。以Model3为例，其每百公里12.6千瓦时的电能消耗与比亚迪秦plus相当。而蔚来ES6、宝马ix3和奔驰EQC在电能消耗方面则更为接近。实际续航测试表明，蔚来ES6性能版在混合路况下能提供近600公里的续航里程，完全能满足日常出行需求。

综上所述，新能源汽车的电能消耗是消费者购车时考虑的重要因素之一。选择一款电能消耗低、续航里程长的车型，无疑将为您的日常出行带来更大的经济效益和便利性。让我们携手在环保与经济效益之间寻求平衡，共同迈向绿色、低碳的出行新时代。