比亚迪亮相2025德国UITP全球公交峰会，加速欧洲公交电动化进程

比亚迪亮相2025德国UITP全球公交峰会，加速欧洲公交电动化进程

2025年6月16日，德国汉堡热闹非凡，2025UITP全球公交峰会在此盛大举行。在这场国际交通行业的盛会中，比亚迪携全新电动大巴B13.b和B12.b亮相，完成了在国际舞台的首次精彩亮相，吸引了众多目光，也加速了欧洲公交电动化的进程。

比亚迪此次带来的B12.b与B13.b两款电动大巴，堪称技术实力的集中展示。它们均搭载了比亚迪自主研发的刀片电池底盘一体化技术。这项技术堪称一大创举，它创新性地将刀片电池直接集成于车身结构，带来的好处显而易见。车重显著降低，能效大幅提升，同时抗扭刚度、安全性、驾乘舒适性与操控性都得到了增强。此外，这两款车型还共同采用了比亚迪碳化硅六合一控制器、轮边电机及主动悬架控制系统。这一技术矩阵的运用，实现了车辆性能与能耗的完美平衡，以领先的静谧性与安全性，重塑了城市公交出行体验。

其中，B13.b是比亚迪专为满足城际运营需求精心打造的13米纯电大巴。它的载客量高达78人，配备560kWh的刀片电池，高续航里程可达700公里。这样的配置，让它能够轻松应对长途城际线路。超长续航、澎湃动力与静谧舒适座舱的结合，为乘客提供了安静、平稳、舒适的城际旅程体验，为欧洲公交运营商提供了高效环保的解决方案。

一同展出的B12.b电动大巴，作为比亚迪首款采用刀片电池底盘技术的12米城市大巴，已充分验证了该技术的成熟与可靠性。它针对高频次、高强度的城市公交运营场景进行了优化，再次彰显了比亚迪在城市公交电动化领域的持续领先地位。

截至目前，比亚迪商用车在欧洲已获大巴订单超6700台，足迹遍布26国160余城，累计里程5.9亿公里，相当于减少碳排放63万吨。这一系列数据，充分证明了比亚迪为欧洲的绿色交通发展做出的积极贡献。

未来，比亚迪将携手更多本地合作伙伴，持续为城市与城际交通网络提供更清洁、高效、智能的交通解决方案，助力欧洲公交电动化转型，推动全球可持续交通事业迈向新的高度。

出门烦柴油公交的噪音和尾气，颠得人想吐。而比亚迪的这两款电动大巴，就像给欧洲公交出行痛点开了一剂良方。刀片电池嵌进车架省空间还减重，跑起来贼省电。轮边电机配主动悬架，过坑稳如老狗，车厢安静得像图书馆。跑城际的B13.b充次电能飙700公里，汉堡到柏林兜个来回都不用充电桩续命。欧洲老牌公交公司看完展台都挪不动脚。

去年比亚迪就在联合国气候大会塞进160辆电动大巴，今年又拿下纯电客车技术领军品牌。从伦敦定制双层巴士到德国IAA车展刷屏，中国新能源商用车早不是吴下阿蒙。欧洲人搞了百年的公交峰会，现在得认真听中国方案。当德国公交司机夸操控顺滑的时候，某些传统车企该睡不着了。技术碾压不需要喊口号，静悄悄开进欧洲的电动大巴比什么广告都有说服力。期待比亚迪能为全球公交电动化带来更多惊喜。