11月26日，证监会发布公告表示，爱玛科技首发获得通过。爱玛多年来的上市之梦，终于有了实现的希望。
公开资料显示，爱玛科技于1999年成立，创始人为张剑。2000年左右，随着关键技术的成熟，中国掀起了一股电动车热潮。
爱玛科技很快发展了这一商机，迅速开拓电动车业务。紧抓这一风口的爱玛，很快在中国电动车领域占有一席。2009年，爱玛更是斥资3000万元，请来周杰伦担任公司2年的代言人。
同时，爱玛开始铺天盖地打广告，让“爱就马上行动”这句广告词迅速为人所知，爱玛电动车的品牌知名度一下子提升。
对于耗费3000万请周杰伦代言的举动，当时作为爱玛电动车总经理的余林认为很值。余林表示，3000万只是爱玛5亿品牌营销额的一小部分，但通过找周杰伦代言，爱玛一年的品牌价值便达到了20亿元。
此后，周杰伦更是一直担任爱玛的代言人，一代言便是12年。
在2006年到2019年这13年时间里，爱玛成功卖出了4100万辆电动车，跻身中国一线电动车品牌。
靠着卖小小的电动车，2018年爱玛营收89.9亿元，而净利润则为4.3亿元。
不过，近年来爱玛的发展并不是一帆风顺，遇到了内外各种挑战。
从外部来看，雅迪是爱玛最大的竞争对手，二者一直针锋相对。在电动车市场中，爱玛占据了10.4%的份额，排名业界第二；而雅迪则以14.1%的占比高居榜首。
同时，小牛、新日等新兴电动车巨头也都威胁着爱玛的地位，并且它们都已经上市。
而从内部来看，爱玛则有着研发费用低、质量参差不齐等问题。从爱玛招股书中可以看出，2016到2018年间，研发投入占营收比例都不到2%，最高也只是2018年的1.67%。这让爱玛出现了创新乏力、技术含量低等问题。
同时，爱玛在广告及业务宣传上的花费却颇高，2018年投入了2.24亿用于营销。但仅靠营销，没有技术的支撑，很难支撑公司的长久发展。这让不少人对爱玛电动车的未来发展担忧。
这一次，已经是爱玛第三次创IPO。2012年，爱玛的上市之路因股东内斗终止；而爱玛在2018年冲击上市时，又被证监会的连续“59问”问倒。如今，爱玛又一次冲击上市，这一次其结果究竟如何，让我们拭目以待。
文/BU 审核/子扬 校正/知秋
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