2026款路虎卫士配备新技术和改进的造型-有驾

最畅销的路虎获得了外部和内部升级，包括新的前后灯、车轮选择和细节。
自适应越野巡航控制首次作为选装配置出现在 Defender 上。
Defender 90 和 110 车身款式现配备313kW P425 5.0 升增压 V8 动力系统，取代 P400。
26MY Defender 系列预计将于2025 年 10 月抵达澳大利亚。
路虎确认将于2025 年 6 月公布定价。

如果说有哪款车能体现“没坏就别修”这句名言，那非路虎卫士莫属。几十年来，这款经久耐用的公路勇士以其卓越的耐用性、独具匠心的造型和创新科技，在全球范围内创造了惊人的销量。看看澳大利亚，2025 年的销量就已经超过了上一年同期的销量。

然而，尽管这一模式显然行之有效，路虎认为，如果在整个系列中进行一些细微的调整，也未尝不可。不妨一睹升级版2026款路虎卫士系列的风采，该品牌相信，在当今竞争激烈的豪华SUV领域，这款硬朗的越野车将搭载最新科技，与时俱进。

2026款Defender于本月初发布，其细微的造型更新乍一看并不引人注目，但仔细观察就会发现，它采用了全新的前大灯设计、前后保险杠，以及带有烟熏效果的后尾灯。眼尖的车迷或许还会发现，引擎盖内饰板和侧通风口采用了新的纹理图案。此外，新车还配备了印有Defender标志的轮毂盖，并可选配全新的22英寸合金轮毂以及“Expedition”车顶行李架和横杆等新配件。

外观方面，最大的变化在于配色的更新。Defender 110 Sedona Edition 车型将采用灵感源自亚利桑那州塞多纳的全新深红色，而该系列的其他车型则提供了硅银色和喀尔巴阡缎灰色等全新车漆选择。内饰方面，科技套件也进行了升级，配备了更大的 13.1 英寸信息娱乐触摸屏，并可选配自适应越野巡航控制和驾驶员注意力监控系统。此外，Signature Suite 套件还增加了可拆卸侧袋，方便用户放置充电设备线缆，以及可选配的中央“折叠式”座椅。

引擎盖下，原先搭载于Defender 90和110车型的P400 3.0升涡轮增压汽油发动机已被更强劲的5.0升V8机械增压汽油发动机所取代，其最大功率可达313千瓦，峰值扭矩达500牛·米。这意味着，Defender 90车型的0-100公里/小时加速时间不到6秒。

不过，不仅仅是 V8，还增加了一些合理的动力系统选项，例如 D250 六缸轻度混合动力 3.0 升涡轮增压柴油发动机，该发动机配备在短轴距 90 和五座 110 上。为了获得更大的动力，D350 涡轮增压柴油发动机可用，但仅适用于 130 和 110，而 P400e 插电式混合动力发动机继续仅在 Defender 110 上提供。

当然，Defender 中最疯狂的版本是基于 110 的 OCTA，它仍然是旗舰版本，搭载强劲的 4.4 升双涡轮增压 V8 发动机（源自宝马）。OCTA 的改动包括新的博拉斯科灰和马尾藻蓝，以及夏朗德灰和佩特拉铜色。外观现在也采用了全新的纹理石墨饰面，表面呈哑光，并点缀着金属鳞片。

Defender 董事总经理马克·卡梅伦表示：“推出五年多以来，Defender 取得了经久不衰的成功。其血统可追溯至 1948 年第一代 Defender 系列，Defender 持续吸引着我们客户的目光。”

该系列现已涵盖从硬顶商用版到史诗级Defender OCTA的所有车型。为了满足市场需求，我们已满负荷生产，最新的改进体现了我们持续致力于让冒险之旅更加精彩的承诺。继去年Defender全面升级之后，我们还推出了全新的设计改进、全新配色和丰富的配件选择，确保我们标志性的四驱车型比以往任何时候都更加出色。

升级版2026款路虎卫士的定价即将公布，预计将于10月交付。卫士是路虎最畅销的车型，销量远超其兄弟车型。这些升级可能不多，但意义重大，尤其是越野巡航控制系统，它增强了卫士的性能。