领克Z10安全性能再获认可，金砖电池上大分

如今，新能源行业飞速发展，然而安全隐患也如影随形。储能电站燃爆、车辆电池碰撞起火等事故频发，为行业敲响警钟。而领克却坚守初心，以实际行动诠释了“安全才是最大的豪华”这一理念，而领克Z10就是其安全实力的最佳例证。

动力电池作为新能源汽车的关键部件，其安全性直接影响着用户的生命财产安全和整车性能。在中国品牌中，领克一直是安全领域的佼佼者。前不久，一辆领克Z10遭遇的电池底部碰撞极端事件，再次彰显了其卓越的安全性能。

3月17日，一位用户驾驶领克Z10在贵州省遵义市G76高速上以90-120km/h的速度行驶。15:13:29，车辆底部突然发生碰撞，当时时速为101km/h。用户靠边停车后发现车辆底部冒烟。与此同时，领克后台数据模型检测到，15:13:40该车动力电池内105-108串多个电芯同时出现电压异常现象，15:14:37公司后台数据模型在线实时检测到车辆存在热失控风险，并及时作出预警。

救援人员迅速到达现场，对车辆进行救援和状态检测。发现车辆底部插入了直径约5cm、深度2cm的铁质支架，排查发现105-108串电芯位置与碰撞位置对应。要知道，行业内电池包针刺试验一般使用5mm-10mm直径的钢针对单一电芯进行针刺，而此次领克Z10事故中刺穿的异物直径达到了实验室钢针的5-10倍，且同时刺破4颗电芯，情况比针刺试验更为严重。即便如此，领克Z10的电池包仍保持较好状态，其电池安全防护能力可见一斑。此外，事故发生后，车辆平稳停车，后台及时报警，售后人员快速响应救援，充分展现了领克售后强大的跨部门联合快速响应及协作能力。

领克Z10能有如此出色的安全表现，得益于其秉承的“全域安全”理念。它满足中国和欧洲的最高安全标准，高强度车身的高强钢加铝材占比达84.65%，车身扭转刚度高达45,500N·m/deg，比百万级旗舰豪车还高8%。在三电安全方面，其定制金砖电池按照行业最高安全标准研发制造，采用NTP无热蔓延不起火技术，具备8重安全防护结构，搭配“十宫格”电池防撞隔舱，全方位保护电池安全。

为了应对更复杂的场景，领克Z10开展了多项极限安全测试。高压电池挤压叠加针刺实验后，表面温度仅33摄氏度；外部火烧试验中，行业通常火烧时间为130秒，而金砖电池通过了长达240秒的火烧仍安然无恙。侧面柱碰测试中，沿电池包双边测试30个点（中欧法规只要求1个点测试），可抵抗65吨冲击力，将电池安全提升到新高度。

在新能源时代，安全不应被忽视。领克Z10用实战证明，在安全这件事上，领克值得我们永远信赖。