鸿蒙智行尊界S800，上市一周，订单量竟逾三千六百之数。
这可不是寻常几万块的代步工具，而是起价便直逼八十万大关的国产豪华旗舰。
更令人咋舌的是，七成买家都直奔顶配百万级车型而去。
消息一出，舆论场瞬间鼎沸，有人高呼“华夏智造扬眉吐气”，有人艳羡“豪客果然一掷千金”，更有甚者酸溜溜地调侃“韭菜们不好忽悠咯”。
此事颇堪玩味，乍看之下，似是我辈国产品牌硬气了一回，高端市场不再为舶来品牌所垄断。
然则，若仅止步于“卖得俏”的表象，未免过于乐天。
缘何作此论断？
试想，购入百万级座驾者，所图为何？
无非颜面、适意、安稳、科创感，缺一不可。
尊界S800标榜比肩迈巴赫、劳斯莱斯，其配置清单确也堆砌了诸多“遥遥领先”的黑科技。
诸如双百万像素星河大灯、手势解锁车门、智能星空穹顶、零重力倚座...瞧着便令人目眩神迷。
然而，症结亦在于此。
堆砌物料易，真难处在于将这些“料”融会贯通，使其成为浑然一体的佳构，而非徒具功能的拼凑。
譬如一位名厨，食材纵然珍稀，若火候拿捏不当，亦难烹制出绝佳菜肴。
再者，豪华座驾之核心竞争力，除却硬件，尚有品牌底蕴与服务。
舶来品牌能历久弥坚，仰仗的绝非仅是车身本身，更是其背后那套臻于完善的售后体系以及深入人心的品牌烙印。
尊界S800若欲真正撼动其地位，恐尚需砥砺前行。
抑或有人谓，华为握有尖端科技！
诚然，华为之智能驾驶与鸿蒙座舱确为亮点。
然技术再精湛，亦须经受市场之洗礼。
自动驾驶是否稳妥可靠？
车机系统是否便捷易用？
凡此种种，皆需假以时日。
另有一点，亦为诸多人所忽略。
百万级座驾之买家，往往并非寻常消费者，而是那些对品牌、身份有着更高期许之人。
彼等所购者，绝非仅是一辆车，更是一种社会认同。
国产品牌欲打入此圈层，所挑战的，绝非仅是技术，更是积重难返的消费习性。
直白而言，尊界S800之热销，一方面彰显我辈国产品牌确在精进，另一方面亦折射出当下社会一种微妙心态。
一方面，大众对国货之信心日渐坚实，乐于尝试新兴品牌。
另一方面，亦不乏有人希冀通过购入高端产品，以彰显自身社会地位。
然归根结底，购车一事，终须回归理性。
无论您是出于爱国情怀，抑或为了颜面，皆须结合自身之实际需求与经济实力。
盖因，车乃代步之具，而非供奉之物。
仅此一数，三千六百台，便足可说明国产高端座驾正为愈来愈多的人所接纳。
然接纳并不等同于全然认可，更不意味着可高枕无忧。
国产品牌若欲真正“腾飞”，所需者绝非仅是销量上的突破，更是技术上的沉淀、品牌上的塑造，以及服务上的精进。
与普遍认知相悖，诸多人以为购入百万豪车者不在乎质量，实则，彼等较之寻常消费者更为挑剔。
毕竟，花费如斯巨款，谁也不愿购入一件徒增烦恼之物。
当我们习惯性地将原因归结为“国货崛起”时，是否忽略了“消费升级”这一宏大背景？
抑或，其背后隐藏着更为深邃的社会焦虑？
或许，此方为更值得吾辈深思之议题。
全部评论 （0）