奔驰S级，大家一直觉得它是老板开的车，现在彻底变样了。
它不再那么老气，直接冲着年轻、科技、好玩的方向去了。
这说明奔驰想在豪华车市场，抓住年轻人。
其实，现在买豪华车的人，好多都是年轻人。
40岁以下的已经快一半了，95后买车的比去年多了85%。
所以，奔驰也坐不住了，赶紧给这些年轻有钱人准备了一份大礼，完全改了S级在大家心里的样子。
你可能想，S级这种车，开起来肯定得稳稳的、舒服的。
但这次，奔驰真是把“厉害”写在了脸上。
新S级用了4.0T V8双涡轮增压发动机，还加了混动。
它的总功率超过450kW，扭矩也超过了800Nm。
这是什么水平？
跟它一个价位的那些跑车，见了都得吓一跳。
0到100公里加速只要4秒，平时超车特别轻松，堵车起步也能体验到那种推背感。
更没想到的是，它这么有力，油耗却只有8L/100km。
而且，纯电能跑100公里，上下班根本不用油，特斯拉老板看了可能都会有点紧张。
光有力气还不行，S级这次在聪明程度上也下了大功夫。
它第一次装上了L3自动驾驶系统。
在高速上，这个大车可以自己跟着前面车走，还能自己换道超车，就像有个特别好的老司机帮你开一样。
车里还有5G网络和AR抬头显示，就算老板在后面睡个觉，或者副驾驶的人想补个妆，这车都能很稳地把你送过去。
奔驰这次在科技上真是舍得花钱，把能装的都装上了，不知道宝马7系和奥迪A8看了会怎么看。
你坐进车里，会觉得像到了未来的科技实验室。
前面有三块大屏幕连在一起：一个12.3英寸的3D仪表盘，一个14.4英寸的大中控屏，还有一个12.3英寸的副驾驶屏。
加上第三代MBUX系统，你甚至能用手势控制，想点哪里，挥挥手就行。
最能让气氛好的，是车里到处都是的263个LED氛围灯。
它们不只是看着好看，还能跟着31个扬声器的柏林之声4D音响一起变颜色。
灯光和音乐配合得很好，感觉就像把酒吧和音乐厅搬到了车里，开派对都不用去别的地方了。
前排座椅可以18个方向调节，加热按摩都有。
后排更牛，能选带腿托的“总裁座椅”，这个配置，说是飞机的头等舱也不过分，长途坐着也跟在家里一样舒服。
你看它的外观，还是那种很优雅的样子。
车身很长，有5320mm，开出去很有气场。
但它在细节上藏了很多小心思。
车头那个盾形的中网，不再是老式的镀铬条，而是换成了像满天星星一样的设计，看着很未来。
最好玩的是，你解锁车的时候，大灯会亮起像“流星雨”一样的灯光，这气派，真是没谁了。
还有看不见的门把手、21寸的AMG轮毂，以及很低的0.22Cd风阻，这么大的车，开起来却有种跑车的感觉。
说到豪华大车，宝马7系一直是以开起来好玩出名。
但要说舒服和智能，新S级这次是真的要抢它风头了。
奥迪A8L虽然科技感也不错，可跟S级这个“科技怪兽”比，不管是动力还是品牌感觉，都差了点。
毕竟，奔驰是造豪华车的老牌子，一百年的底蕴和创新，不是随便就能学来的。
我开了十几年车，说句实话，奔驰这次真是玩得开。
把给大老板开的车，直接弄成了高科技“大玩具”。
不过想想也对，现在95后、00后的老板越来越多，他们喜欢科技感和特别的东西。
与其守着老办法，不如玩点新的。
如果我有钱，就冲那个流星雨大灯秀，我肯定会去订一台，发朋友圈能炫耀好几年。
朋友们，你们觉得新S级这次做得怎么样？
没想到豪华车也能这么新潮吧？
如果让你在新款奔驰S级、宝马7系和奥迪A8里挑一个，你会选哪个呢？
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