最近几年，新能源车市场越来越热闹，各大品牌铆足了劲儿搞升级、拼诚意，消费者挑得眼花缭乱。尤其是预算在15万左右的朋友，既想要续航靠谱、空间宽敞，又希望配置智能、价格别太“肉疼”，这要求看似苛刻，但还真有车企愿意接招——比如刚刚开启预售的宝骏享境，一登场就喊出13.28万起的亲民价，直接对标小鹏P7+这类20万级选手。今天咱们就来扒一扒，这价格差了快5万的两台车，到底谁更“香”？
价格差5万，配置差多少？
宝骏享境的预售起步价13.28万，顶配15.58万；小鹏P7+的起售价则接近19万。光看价格，宝骏的吸引力确实够直接。不过消费者最担心的，肯定是“便宜没好货”。但仔细对比参数会发现，宝骏享境的诚意一点不输。比如续航，两台车的纯电版本都能跑600公里出头，但宝骏的低配就能实现，而小鹏P7+的起步价却高出5万多。更关键的是，宝骏还推出了插混版，满油满电续航直接飙到1100公里，日常通勤用纯电，长途自驾用混动，完美解决里程焦虑。
充电速度方面，宝骏的快充技术也是个亮点。插混版支持3C充电，15分钟从30%充到80%；纯电版用快充桩20分钟能补能300公里，完全不挑充电桩。反观小鹏P7+，虽然充电速度同样优秀，但门槛更高的价格让它在这个环节略显“高冷”。
智能系统：方言识别VS生态兼容
年轻人买车，“智商”一定要在线。宝骏享境的“灵语座舱”主打方言友好，甭管你是东北老铁、四川辣妹还是广东靓仔，重口音识别率高达99%。比如开车时突然想找家地道的重庆火锅，直接对着车机喊：“帮我搜附近最巴适的火锅店！”系统立马秒懂，甚至还能和你讨论哪家毛肚更新鲜。更贴心的是，它接入了DeepSeek大模型，不仅能当导航，还能化身“百科全书”，路上应付孩子的十万个为什么完全没压力。
小鹏P7+的智能座舱走的是极简科技风，XOS天玑系统支持人脸识别、手势控制这些“高阶玩法”，生态兼容性也很强。不过对于家里有老人或者方言环境重的用户来说，宝骏的方言适配显然更接地气。举个实际例子：朋友老张带父母自驾游，老人家普通话说不利索，想调空调温度都得靠手比划；换了宝骏享境后，父母直接用老家话喊“调凉快点”，车机秒响应，老两口直呼“这车懂事”！
空间舒适：谁的后排能跷二郎腿？
全家出行，空间舒适是刚需。宝骏享境车长超过5米，轴距2.9米，和小鹏P7+几乎打成平手。但实际体验中，宝骏的后排腿部空间更占优势——身高1米8的人坐进去，膝盖离前排还能塞下两拳，跷个二郎腿轻轻松松。更绝的是，宝骏全车用了双层隔音玻璃，配上米其林静音轮胎，跑高速时车内对话不用靠吼。试驾时有个细节让不少车主点赞：等红灯时旁边大货车轰油门，关上车窗瞬间就像按下静音键，这静谧性完全不输豪华品牌。
而小鹏P7+的优势在于全景天幕，采光面积达到1.71平方米，晚上看星星浪漫值拉满。不过南方夏日暴晒时，宝骏的双层镀银天幕隔热效果更实在，空调不用调到最大档也能快速降温，这点对精打细算的家庭用户来说格外友好。
智驾辅助：新手司机也能当“老司机”
现在买车，智驾系统成了必考题。宝骏享境搭载的“灵眸智驾”支持无图城市领航，就算开到陌生城市，系统也能自动识别车道、信号灯，甚至能在堵车时自动跟车。更贴心的是它的泊车功能——遇到狭窄车位时，手机APP一键启动“代客泊车”，车子自己揉库入库，新手司机再也不用下车求助路人。实测时遇到个极端场景：商场车位被两辆SUV夹击，享境愣是靠着记忆泊车自己“挤”进去了，围观群众纷纷掏出手机录视频。
小鹏P7+的XNGP系统同样强悍，但高阶功能大多集中在顶配车型。相比之下，宝骏把城市领航、全速域紧急制动这些实用配置下放到15万级车型，相当于花小钱办大事。特别是油门防误踩功能，对刚拿驾照的新手特别友好——有次同事小王错把油门当刹车，系统瞬间介入减速，成功避免追尾，事后他感叹：“这功能比驾校教练还靠谱！”
续航实测：北方寒冬也不怂
续航虚标是新能源车的通病，但宝骏享境玩真的。去年冬天媒体实测，零下7℃的哈尔滨街头，享境EV跑出了62%的续航达成率，比行业平均水平高7%。更有车主分享真实经历：从北京自驾到秦皇岛，全程空调+满载，表显续航掉了582公里，实际跑了560公里，误差不到4%。插混版的表现更夸张——加满油充满电，从上海一口气开到武汉，中途完全不用补能，抵达时续航还剩小100公里，彻底治好“电量焦虑症”。
反观小鹏P7+，虽然官方续航更长，但用户反馈冬季掉电速度略快。当然，这差距可能和电池管理策略有关，但对于精打细算的家庭用户来说，续航稳定性往往比峰值数据更重要。
总结：性价比之王的降维打击
经过全方位对比，宝骏享境用13万级的价格，实现了20万级的体验。它可能没有小鹏P7+的激光雷达或者炫酷鸥翼门，但在家庭用户最关心的空间、续航、智能和安全维度，实实在在地把钱花在了刀刃上。就像手机圈的小米，宝骏这次用“极致性价比”重新定义了C级新能源车的门槛。如果你预算有限，又不想在品质上将就，不妨去4S店亲自体验——坐进后排那一刻，或许你会突然理解，什么叫“花小钱办大事”的快乐。
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