比亚迪杀入两轮车电池市场！老百姓最关心的5个问题全说清楚了
最近有个大消息让电动车圈炸开了锅——比亚迪突然宣布要进军两轮车电池市场！这个消息一出，很多骑电动车的朋友都坐不住了，纷纷跑来问我：这事儿靠谱吗？电池安全吗？价格贵不贵？今天我就把大家最关心的几个问题一次性说清楚。
先说说为什么比亚迪要来做两轮车电池。大家都知道，比亚迪在汽车电池领域可是数一数二的，现在突然降维打击来做电动车电池，其实早有预兆。去年南京那场电动车火灾事故后，比亚迪就说过要把汽车级的安全技术用到两轮车上。现在他们真的说到做到了，这种负责任的态度值得点赞。
这次比亚迪一口气发布了32款新产品，涵盖了圆柱电芯、刀片电芯等不同型号。最厉害的是他们的顶配电池，充满电居然能跑1000里！这个数字可能很多人没概念，这么说吧，普通电动车充一次电也就跑个百八十里，好一点的能跑两三百里。比亚迪这个直接翻了好几倍，从北京天安门到天津之眼，跑个来回都不用充电！
除了续航给力，比亚迪电池还有几个特别实用的优点：
第一是寿命长。官方说保五年，用十年现在市面上大多数电池用个两三年就不行了，这个直接翻倍。算笔账就知道，虽然买的时候可能贵点，但长远看反而更划算。
第二是充电快。现在给电动车充电最头疼的就是等太久，比亚迪这个快充技术，充1小时能跑150公里，吃个午饭的功夫就够跑半天了。
第三也是最重要的——安全。他们用的磷酸铁锂电池，特点是稳定、不起火。我特意查了测试报告，这种电池就算被扎穿都不会爆炸，放在家里充电也放心。
可能有人要问：这么电池，价格会不会很贵？目前具体定价还没出来，但据内部消息说，会比普通锂电池贵20%左右。不过考虑到能用十年，其实每年摊下来的成本反而更低。再说了，安全这东西，多花点钱买个安心也值。
现在全国有4亿多辆电动车，每年光换电池就是个千亿级的大市场。比亚迪这次入场，肯定会让整个行业重新洗牌。对其他电池厂家来说，压力山大；但对咱们老百姓来说，绝对是件好事。
最后说点实在的。如果你现在用的电池还能撑段时间，不妨等等看9月份比亚迪电池上市后的实际表现。要是急着换电池，建议选个靠谱的牌子先用着，等比亚迪电池铺开后再换也不迟。
大家觉得比亚迪这次能成功吗？你愿意花多少钱买这种高安全性的电池？欢迎在评论区聊聊你的看法！
全部评论 （0）