随着新能源汽车市场的快速发展和补能基础设施的日益完善，纯电动车型正逐渐成为越来越多消费者的首选。特别是在20万以上的中高端市场，纯电车型正展现出强劲的增长势头。2025年一季度数据显示，国内乘用车市场纯电车型销量同比增长47.7%，而增程式车型仅微增1.1%。这一趋势预示着2025年下半年，纯电SUV市场将迎来新一轮产品爆发期。
这一现象也清晰反应在了市场反馈上，2025年一季度国内乘用车市场纯电车型销量同比增长47.7%，而增程仅微增1.1%；在20万以上乘用车市场中，增程品类更是下滑了7.5%，而纯电产品仍维持了18.3%的两位数增长。
增程势头疲软 头部玩家扎堆发力纯电大型SUV
在产业层面，电池级碳酸锂价格的回落、动力电池的采购价格大幅压缩，加上中国新能源企业在三电技术领域及整车智能辅助驾驶、智能驾控方面的持续提升，使得续航500km+的智能纯电SUV不再是稀缺产物，行业预测2025年下半年，20万以上的乘用车市场，纯电车型的市场占有率将进一步提升并成为消费主流。
具体到产品方面，今年下半年蔚来ES8，乐道L90/L80，小米YU7这些即将发布或上市的纯电SUV车型均收获了极高的市场关注度。值得一提的是，理想汽车作为增程领域的领军企业，也在今年加快了纯电产品线的布局，旗下最新纯电SUV理想i6、i8也将在今年下半年迎来发布，在2022年的理想汽车财报会议上董事长李想曾表示“5年内增程仍是SUV最佳方案”，如今理想汽车加速布局纯电产品，或许也在用实际行动印证“增程是过渡方案”。
而在下半年即将发布的这些纯电车型中，面向定位30万级大三排纯电SUV的乐道L90绝对是一款敢为人先的新品类。
大三排SUV的核心用户价值，在于大空间和能全家远行的出行向往。而此前主流的增程路径尽管通过增加油箱和发动机的方式解决了里程焦虑，但也由此伴生了一系列无法解决的体验短板，比如馈电状况下的动力衰减、对NVH的影响，两套动力系统带来的高维护成本以及对空间的占用等消费痛点。
乐道L90以技术创新实现品类创新
尽管目前一些生产增程车的企业已经意识到了问题，并通过“大电池、小油箱”的方法试图优化体验短板，但本质上仍旧摆脱不了“过渡方案”的产品标签。而凭借蔚来在纯电领域十年研发的技术积累，乐道L90将通过对大三排SUV市场的品类创新，造就一个全新的“版本答案”。
乐道L90基于蔚来公司在纯电领域十年发展的技术积累，采用自主开发的全域900V高压架构，在整车的集成度、轻量化设计等方面实现多项行业领先的突破。
通过在整车热管理系统、集成度方面的技术创新，乐道L90实现了超大容积的前后双舱收纳的能力，打破了传统三排SUV人货空间难以同时兼顾的用户痛点，首次亮相便通过“6人10箱子”的超强收纳能力赢得了潜在消费者的广泛关注。
在拥有超强空间收纳能力的同时，乐道L90对新能源里程焦虑的洞察同样犀利。乐道背靠蔚来能源遍及全国的便捷充换电网络。截至6月20日，蔚来自建充电站4635座，充电桩26586根，接入第三方充电桩超127万根+；同时，蔚来能源还有全国最大规模的换电网络，国内换电站数量超3300座，高速公路换电站有近千座，这套换电网络已经覆盖全国9纵9横14大城市群，高速路段平均每180km就有一座换电站。
在等效20C的换电能力和初具规模的换电网络的加持下，蔚来乐道的用户可以实现1000公里长途出行，只需耗时3分钟进行一次换电，让纯电出行的补能体验甚至超过了需要排队的加油站。
随着技术成熟和消费认知提升，纯电大型SUV有望在未来2-3年内成为中高端家庭用户的主流选择，而乐道L90等创新产品的市场表现，将为这一细分领域的发展定下基调。"
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