15万出头就能买到一台红旗的纯电轿车？还带900V高压快充？没错！这台红旗天工05作为红旗品牌70周年里程碑之作，确实有点把豪华品牌玩普及化的意思。特别是在2025年这个时点，消费者对于新能源的新鲜劲儿已经逐渐淡去，更强的性能和更实惠的价格，已经成为一款新车成为爆款的基本要素。2025款红旗天工05共推出四款车型，售价区间为15.98万~18.58万元。其中高阶智驾优选版只比普通版贵了1万元，但你却能换来疲劳驾驶提醒、哨兵模式、行车记录仪、手势控制、面部识别以及65英寸AR-HUD抬头显示。此外，得益于10个摄像头+三目感知摄像头加持，高阶智驾也是新车亮点之一，包括自动泊车、循迹倒车、高速+城市道路自动驾驶辅助等等。然而天工05的意义并不只是“一款价格更亲民的红旗”，甚至也不仅仅是“一款性价比很高的纯电动红旗轿车”，作为天工系列一款轿车产品的它，被赋予了远超于此的期望和使命。
外观方面，红旗天工05保留了大部分红旗E009概念车设计理念，封闭式前脸+隐藏式车门把手符合当下主流新能源风格，极具标签属性的前旗标和侧旗标依然令人印象深刻，遗憾的是目前未装备点亮功能有点可惜。而车身侧面那条上扬的腰线就跟书法笔锋似的，顺滑又有力量感。而且这车的风阻系数只有0.213Cd，啥概念？比大多数电车都要低，省电效果立竿见影。且溜背式设计不光符合现代审美，还能进一步降低风阻。轮毂样式神似红旗的另一款“金葵花”LOGO，摄像头位于两侧轮眉后方，采用了隐藏式门把手，整体搭配123道匠心精细工序的三层珠光漆，呈现出东方典雅的天工至美。车尾方面，天工05尾灯组采用当前红旗新能源车家族化的L形设计，不过整体造型相较概念版显得更加柔和内敛了一些。此外，车尾将设计有小鸭尾，下方还拥有类似跑车扩散器的造型，进一步增加运动感。
红旗天工05定位纯电中型车，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1915/1480毫米，轴距为2米9，得益于不错的三围数据，新车的前后排空间还算宽裕，在前排座椅调节到我1米8的驾驶坐姿后，后排也有相当宽裕的腿部空间，坐垫的长度恰到好处，腿部的承托表现也非常理想。不过天工05的后排配置就相对简单了，我们体验的这台车仅提供了后排出风口、手机电源口以及一个中央扶手等相对基础的配置。其座舱以极致的舒适乘坐为目标，采用全软包环抱座舱设计，可触碰区域皆为软包，搭配大面积仿麂皮材质，手感超级好，舒适度拉满，而且天工05的内饰用料均为“母婴级”0异味0甲醛环保材料，更尽显整车质感与豪华。座椅以东方人体工程学为设计，采用环保的超柔软超纤面料，辅以轻量化安全骨架，配备通风、加热、按摩等豪华配置；其搭载的尊享座椅配备一键舒躺功能，支持14向调节，腿托4向调节，靠背倾角大至83度；全车座椅可加热，前排座椅配备了十点位独立按摩系统。此外，天工05还配备了1.89m²超大观穹全景天幕，并且紫外线隔绝率高达99%，在一路尽享通透视野的同时，为用户竖起了全面的防护屏障。除此之外，天工05在储物空间上也花费很多心思，中控台腿部贯通，下方巨大的储物格、细节之处的绑带，副驾侧的金属挂钩，实用性不俗。且后备箱常规容积为479升（智驾版为433升），放倒后排座椅还能进一步拓展储物能力，达到723升（智驾版为677升），同时前方还有个前备箱，虽然不大但也可以临时应急用了。
天工05的“红旗灵犀智能座舱”，是基于九章平台的整车级操作系统，采用了红旗特有的“三维一体化”技术。且内饰提供四款配色，分别为玄静灰/赭石褐、玄静灰/仙云紫、玄静灰/羽白灰和玄静灰/浮光棕。硬件上，它取消了仪表屏，仅用1块中控屏进行交互，这块屏幕使用了15.6英寸2.5K超高清大屏，屏占比 94.5%，搭载两颗自主7nm车规级芯片，确保车机运行流畅不卡顿，并且还拥有ASIL-D安全认证与国密级隐私防护。另外它还配有1块“隐藏”屏，只有主驾可见的65寸双焦面AR-HUD屏，内容显示丰富，有效提升了驾驶安全与沉浸感。而且得益于AR-HUD的超大视场角（FOV=12°*4°），它可展示更丰富的内容，你可以把视频应用内的电影直接投屏到HUD上，亮度可达12000nits，即使在正午强光环境下，也能提供清晰高亮画面，让你在主驾不用歪头看中控屏，更加舒适沉浸式观影，且搭配环绕立体声音响，车内瞬间变成你的个人私享观影空间。此外，天工05还带了好几个实用的空间应用，休憩空间就是午休神器，可以设置白噪音、休憩时间和背景图，上班族午休再也不用挤在办公室了。露营空间更厉害，能保持车辆持续通电，还支持3kW外放电，露营电器随便用。且游戏空间也满足了大小玩家，支持云游戏，还能接入Switch，用方向盘玩游戏，甚至能把游戏画面投到那个巨大的HUD上，爽翻天。
而在语音方面，天工05融合了时下流行的Deepseek深度学习能力，能听懂全国各地方言，支持免唤醒、全场景可见即可说、四音区识别，还能连续对话。啥意思？坐在驾驶位说"打开天窗"，它就开驾驶位上方的天窗；副驾说"我这有点冷"，它就只调节副驾温度。这下家里老人小孩都不用学说普通话对着车机喊半天了！且中控屏下方的快捷栏还可以自己定制4个常用功能，从27种功能里挑你爱用的放上去，一键搞定。还能从屏幕下拉调出快捷屏，里面还能塞高达32种功能。想想看，这可不是让你去适应系统，而是系统主动适应你，几下操作就能把界面调成你舒服的样子。而且手机互联这个功能非常实用，在上车场景时，它可以把手机上的应用自动转移到车机屏幕上使用，下车场景则反向转移。比如在上车前，你从手机上听着音乐或使用导航，上车后系统可自动隔空流转至车机上继续播放或导航，无需在车机上重新操作。打破了手机与车机之间的界限，为你提供了更加便捷、流畅的手车互联体验。
现在智驾市场分两派：一派是"纯视觉+无地图"，代表是特斯拉、小鹏；另一派是"激光雷达+高精地图"，代表是华为、比亚迪的高端系统。而红旗天工05选择了前者，但做到了让后者都汗颜的效果，真是让我直呼"真香"！这车的"司南智驾"系统是真材实料。采用无图视觉解决方案，搭载23颗感知元件，支持城市NOA和高速NOA。更厉害的是，它用的全球高通8650平台，稠密算力达到100T，比英伟达Orin-X功耗还低，这牌面就是不一样！这套系统的一大特点就是采用惯导三目视觉系统，在行业里可是很高端了，感知能力也很优秀。实际体验下来，高速上的表现非常稳定，车道保持、自动变道都很流畅。城市拥堵路段的表现也很不错，跟车、启停非常平顺，没有那种急刹急停的不适感。而它的高速NOA更是不得了，自动超车预判距离达300米，雨夜车道线识别误差小于5厘米，毫秒级变道决策，百公里接管频次不超过0.5次，上下匝道通行，对于刚拿到驾照的新手来说，这套系统能大大降低驾驶难度。而且它的泊车辅助功能更是好用，侧方位停车、倒车入库都不在话下，连跨楼层泊车都能搞定。关键它还搭载了"全向增强双目OCC"技术，能检测各种奇形怪状的障碍物，像路边的雪糕筒、断头路、模糊标线，甚至在暗光和雨雾天气下都能保持高精度识别。要知道，这功能在一些豪华品牌上都是选装项目，而且价格不菲。此外在主动安全上，天工05车身360度无死角实时监测周围环境，能够提前感知潜在的危险。AEB（自动紧急制动系统）可刹停速度高达90km/h，能以毫秒级响应速度制动或规避险情。当车辆检测到前方有障碍物或可能发生碰撞时，AEB系统会迅速启动，自动刹车或调整车速，避免事故的发生。
动力方面红旗天工05用了个功率为210kW的单电机，差不多能出286匹马力，极速能飙到200km/h。这车还有一点是很厉害的，那就是它的百米加速做到了6.9S，这个成绩完全可以秒杀一切传统中型轿车。而续航焦虑一直是电车用户的痛点。天工05提供了550km和750km两种续航版本，后者搭载85kWh电池包。但更硬核的是部分版本搭载的900V高压快充技术，常温下充电10分钟能补充约500km续航。打个比方，你停车喝杯咖啡的功夫，车就能满电出发了。与传统燃油车相比，电费成本只有油费的1/5左右。 这种补能效率甚至比燃油车加油还要便捷 ，从根本上解决了长途出行的里程焦虑问题。但诚实说，红旗电控做得还挺有特点的。特别是能量回收那套逻辑，纸面数据被竞品吊打，开起来却莫名上头。一开始我还觉得他们这套能量回收策略做得太保守，后来开了四五天才明白，这是按实际路况精细调校过的。市区走走停停时，单踏板模式下几乎不用碰刹车，回收力度刚刚好。
在天工05上可以看到红旗品牌对消费者的真心。重点体现在全方位的安全保障上。当下在“价格战”下，许多车型为了降低成本，在车身钢材的使用上有所妥协，导致安全性能大打折扣。但红旗天工05始终将消费者的安全放在重要位置，不惜成本打造坚固车身。例如，红旗天工05采用9H4M车身结构，这一设计堪称汽车安全领域的典范；车身高强度钢占比高达76%，强度高达2000Mpa，就像为车辆披上了一层坚不可摧的铠甲。且在"水中托底"测试模拟常见的涉水险情，30km/h时速下300mm深水区与30mm托底球的组合考验，验证了其电池包"滴水不漏"的密封工艺。随后的"前后夹击-侧面柱碰-顶部侧压"三联挑战，犹如武侠小说中的"三花聚顶"，全方位展示了其车身架构的极限抗压能力。更令人惊叹的是其"刚柔并济"的安全哲学：前端三路径吸能结构如同太极高手般化解冲击，中部乘员舱则以金刚不坏之姿守护生存空间，后部多通道能量分散设计则巧妙消解追尾动能。配合9个安全气囊组成的"全方位气垫防护系统"，超长保压侧气帘如展翼般完整覆盖车窗区域，预紧式安全带与防鞭打座椅组成智能联动系统，让每一次紧急制动都化作温柔的拥抱。这种将刚性防护与柔性约束融合的设计理念，重新定义了乘用车的安全标准。此外，天工05的儿童遗忘提醒功能也特别实用，既能通过摄像头检测，也可以通过儿童座椅感应。当车辆检测到车内有儿童，而大人锁车离开时，系统会通过短信和APP提醒，同时车辆会发出声光警报。这功能是真正为家庭用户考虑的，没有花里胡哨，只有实实在在的安全保障。
总之，销量破局、智能升级，是红旗新能源在2025年的课题和挑战。此次天工05共推出6款车型，其中四款已经开售，售价区间为15.98-18.58万元，性价比真心爆表。另外两款850km续航和850km高阶智驾版将于今年6月开始接受预订。而且现在下订还有超多福利：预付只要5.98万，还能享2年超长金融政策；置换补贴上限5000元。更香的是充电权益，免费赠送7kW充电桩及安装服务，或者1000元充电卡券及1500元充电桩抵扣券。此外，天工05还推出了“整车及三电终身保修”“智驾险至高300万元”“4年免费救援”等权益，直击用户对售后服务的核心关切。同时，灵犀智舱搭载方言交互、双焦面AR-HUD、丹拿12扬声器等配置，将科技体验与本土化需求深度融合。 天工05的出现，让我们看到了红旗新能源在市场中“升舱”的机会，也让消费者对红旗未来的新技术，充满了期待。那么，它会是你的理想之选吗？
全部评论 （0）