不可思议的“蜂窝轮胎”：不怕扎也不会爆，你知道它靠什么原理吗？

你见过这种特别的轮胎吗？它的内部结构完全暴露在外，由许多六边形单元拼接而成，看上去就像一块蜂巢。当车辆从石块上驶过时，这些连接的结构会随之变形，从而实现类似传统充气轮胎的减震效果。

蜂巢轮胎的优点
由于这种轮胎不依赖充气，自然不存在漏气、被扎或爆胎等安全隐患。并且它的承载能力强、不易爆裂且十分耐磨，因此格外适用于军事、矿区等特殊场景。例如，美国国防部就曾向弹性技术公司投资1100万美元，用于推进相关研发。

军用蜂窝轮胎的前身
其实更早之前，法国米其林公司在2005年就展示过一种非充气轮胎。与前面提到的蜂巢结构不同，这种设计的外形更类似一轮放射状的太阳。

当车辆行进时，最外层的橡胶胎面会把压力传递到富有弹性的聚氨酯辐条上，这些辐条由中心的铝制轮毂支撑。通过可弯曲的轮辐和可变形的轮辋配合，轮胎获得了极高的结构刚度。

非充气轮胎的结构与应用
目前，一些低速运转的特殊机械，如铲土机、割草机等，已经开始采用这类无气轮胎。甚至在几年前大规模投放的共享单车中，也能看到蜂窝轮胎的使用，使得维护成本大幅下降。

为什么汽车上迟迟看不到广泛应用？
然而，当轮胎用于高速行驶的汽车时，无气轮胎的问题就暴露出来了——振动更明显，不仅影响乘坐舒适性，还会引发两个显著后果：噪音增大、热量积累。

同时，这类轮胎的制造成本远高于普通轮胎，因此短时间内要全面普及仍需时间。

还有其他办法避免被扎漏气吗？
如今还有一种很有趣的轮胎设计——它具备自我修复能力。其原理是在轮胎内部两侧胎肩之间的气密层上涂覆一层特殊的高分子聚合橡胶。轮胎被钉子刺入时，这层涂层会如同油脂一般包裹住异物，迅速封闭孔洞，阻止漏气。

当钉子被拔出时，由于涂层具有很强的黏性和延展性，会立即堵住破口。随后，这部分材料还能逐渐被橡胶本体吸收，就像缝合线最终融入组织一样。