别被忽悠了！7KW随车充足够你用了！只要几百块

在购车之前，我深入了解了各种充电桩，从几百块的随车充到三四千的都有。由于家里具备380v电源，我曾考虑安装一个20kw的充电桩。然而，计划赶不上变化，12月13号提车后，我16号就发烧了，持续了十天，所以上牌的事宜只能推迟到23年一月。

在病休期间，我反思了自己的用车习惯。大多数情况下，我每天8点前就回家了，而早上6点前出门的情况并不多见。

考虑到每天至少能充电十个小时，我的ID.3充满电需要57度，而从20%充到90%大约是57度电的70%，也就是39.9度，简化算作40度电。实际上，六个小时就足够了。因此，经过深思熟虑，我选择了一款699元的随车充，它支持在10A、16A、20A、24A和32A五个档位间切换。

这款随车充在20A电流下功率为4400w，24A电流下为5280w，而在32A电流下功率高达7000w，意味着每小时可以充电7度。我选择了思华盛的插座和插头，质量有保障。

只要家里的电线是4平方的国标铜线，使用7千瓦的功率是绝对安全的。而且，慢充对电池更为友好，有助于延长电池的使用寿命。

这是16A的档位，充电效率适中，适合日常使用。

在16A档位下，充电速度稳定，每小时的充电量可以支持车辆行驶23公里。

切换到20A档位，充电功率进一步提升。

在20A档位下，每小时的充电量足够车辆行驶31公里，效率显著提高。

当选择24A档位时，每小时的充电速度更是可以达到36公里，非常适合急需快速充电的情况。

最高档32A则更是强劲，每小时充电量能支持车辆行驶51公里，是长途旅行或紧急情况下的理想选择。