随着智能化时代的发展，车辆已逐渐演变为我们生活中的“第三空间”，与家居和办公环境并驾齐驱。在车上的时间日益增多，人们对场景应用的需求也愈发旺盛。正因如此，车机系统的体验与便捷性在当今社会中显得愈发关键。近日，我有幸参加了比亚迪DiLink 4.0(5G)智能座舱的体验营，深入体验了其在音乐座舱、5G高速智能座舱以及智能语音系统等多个方面的出色表现。
◉ 音乐座舱的合作与技术
在音乐座舱方面，尤为引人注目的是比亚迪与丹拿的联手打造。丹拿，这家享誉全球的顶级音响品牌，其音响系统在豪华车型中颇为常见。而比亚迪DiLink则与其深度合作，为比亚迪汉EV旗舰型量身定制了丹拿HiFi级信心系列音响系统。这套系统经过丹拿首席调音师Bjarke Pihl Bovbjerg及其团队在丹麦总部的精心调校，历时三个月，为车主带来了身临其境的音乐享受。
实际体验下来，这套系统确实令人惊喜，仿佛将听众带入了音乐现场。我们精心挑选了几首歌曲，从多个角度对这套音响系统进行了深入测试。在低音方面，其表现尤为出色，厚重而不浑浊，为音乐增添了深沉的质感。中音的穿透力极强，悠长的旋律仿佛能穿透心灵。而高音部分则高亢激昂，却不失细腻，无破音现象，保证了音乐的完整性。在空间感和环绕声的体验方面，我们也感受到了不小的惊喜。以《加勒比海盗》的主题曲为例，整首曲目听下来，仿佛让人置身于激烈的海战之中。
◉ 5G技术带来的网络优势
在如今快节奏的互联网时代，用户对于速度的追求日益增长。从2G、3G到4G，再到现在的5G，每一次技术的跃升都带来了下载速度的几何级增长。而比亚迪汉EV作为行业内首批搭载5G技术的量产车型，其网速更快、延时更低的特点，无疑为用户带来了更加流畅的互联网体验。
得益于5G技术的加持，无论是玩网络游戏还是观赏高清大片，都无需再担忧卡顿或延时问题，那种看着信号转圈圈、视频无法播放的焦急心情将成为过去。
在汉EV上，笔者尝试了在线播放高清大片，发现观看进度可以轻松拖拽，且无需等待加载，犹如预先下载好的视频一样流畅。然而，在另外两辆造车新势力品牌的车辆上，进行同样的操作时，却需要不同程度的加载时间，与汉EV的网速形成鲜明对比。此外，笔者还进行了小应用的下载测试。在DiLink车机系统下，下载一个10m以内的应用时，几乎看不到下载条的进度，下载速度极快。实测显示，其下载峰值达到30m/s，而一个超过100m的中大型应用，也仅需几秒钟即可完成下载。
◉ 智能语音系统的升级
在智能汽车日益普及的今天，年轻用户越来越倾向于“能动口，绝不动手”的操作方式。因此，一套高性能的语音系统成为了他们选车时的重要考量因素。DiLink 4.0(5G)系统在这方面进行了升级，采用了更强大的处理器和芯片，提升了语言识别率和语音智能化水平，有望吸引更多年轻用户的青睐。
仅需通过“你好，小迪”的唤醒语，即可轻松开启语音交互功能。其唤醒响应时间仅为611ms，相比DiLink 3.0系统更快，且功能更为丰富。除了能开闭车窗、调整温度和风量外，还能语音添加导航途经点，进一步提升了导航使用的便捷性。
例如，当你正驾车前往机场迎接家人，却突然意识到需要先加油，但不确定附近哪座加油站更近。在驾驶过程中，你无法手动输入导航途经点。然而，如果你使用的是配备DiLink 4.0(5G)的车型，这个问题将迎刃而解。该系统允许你直接通过语音设置导航途经点，无需中断驾驶。这一功能极大地提升了驾驶者使用导航系统的便捷性和安全性，确保你能准时将家人送到目的地。
此外，DiLink 4.0(5G)还带来了全新的UI设计，视觉和交互体验得到了显著优化，提供了深浅两种模式供用户选择。同时，它还支持全场景K歌功能，进一步提升了K歌音效，为用户打造了一个移动的私人K歌房。只需即插即唱，随时随地享受K歌的乐趣，并增加了唱K互动的趣味性。此外，双频定位导航技术也被应用其中，当5G信号不佳时，系统会自动切换至4G网络，持续为车辆提供流量支持。
在车机系统的升级竞争中，丰田、本田、大众等传统车企虽已进行了一些改进，但这些升级主要集中在增加导航和语音控制功能，并未深入到底层硬件、软件和算法的开发。然而，比亚迪的DiLink系统却与众不同。它不仅基于安卓系统底层打造，更深度契合了国人的使用习惯，从而形成了一套独具特色的智能车机系统。除了能实现其他品牌智能车机的常规功能外，DiLink系统还以其开放性的生态系统脱颖而出。它支持高达300多万种应用，并允许深度定制，为用户带来更为丰富多样的体验。
DiLink系统的初心并不仅仅局限于为比亚迪所专用，它更希望成为一套全面的车机解决方案，为其他汽车制造商提供从硬件到软件的全方位支持，以促进他们的自主开发。正因如此，比亚迪在三电技术和刀片电池领域展现卓越成就的同时，其DiLink4.0（5G）智能座舱同样赢得了广泛的赞誉。
全部评论 （0）