百公里馈电油耗低至2.49升,吉利引领电混进入AI时代

百公里馈电油耗低至2.49升,吉利引领电混进入AI时代-有驾
6月13日,吉利正式发布全域进阶的雷神AI电混2.0,引领电混进入AI时代。(吉利汽车供图)
中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 张真齐)6月13日,在星睿AI云动力2.0的全面赋能下,吉利正式发布全域进阶的雷神AI电混2.0,引领电混进入AI时代。
记者了解到,雷神AI电混2.0包含多条技术路线。其中,雷神EM-i AI电混搭载的电混发动机热效率达到了全球量产最高的47.26%,电驱功率提升到175kW,实测百公里馈电油耗仅2.49升。雷神EM-P AI电混支持匹配独立三电机,5动力源互为冗余,是中大型车的更强动力源。雷神醇氢EF独创的甲醇发动机热效率达到全球最高的48.15%,零下40摄氏度的低温情况下,仍可正常启动,支持汽油和甲醇任意比例混合加注,每公里醇耗费用最低仅需0.2元。
值得一提的是,雷神AI电混2.0还获得了行业首个新能源汽车动力系统智能化“S”级认证,并且支持OTA,让动力系统保持常用常新,是“最智能、会成长的电混”。老车主也能通过OTA 升级,把雷神AI电混2.0的新功能更新到车上,新功能将在今年四季度推送升级。
一直以来,吉利深耕技术领域,深挖创新“护城河”。中汽知识产权近日发布的2024年度中国汽车“混合动力系统控制技术”相关榜单显示,吉利在“控制技术创新企业榜TOP10”“专利授权量TOP10”“专利创新指数TOP10”三大榜单中,均排名行业第一。
来源:中国青年报客户端
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