凯迪拉克的48v轻混技术运用了BSG电机,这种电机也被称为皮带式启动发电机。它通过皮带与汽车发动机相连接,为车辆提供辅助驱动力。虽然皮带连接的方式会导致一定的功率损失,但BSG电机在日常行驶中仍然能够有效地助力车辆。值得注意的是,由于BSG电机的工作电压相对较低,因此它无法在低速时独立驱动车辆。不过,鉴于其成本效益和结构的简洁性,BSG电机依然是48V轻混系统车型中的主流选择。
凯迪拉克的48V轻混系统是在传统的12V低压供电系统之上,额外增加了一套48V的轻混系统,并配备了电机和变压器。这样的配置使得车辆不仅能驱动内部的电器设备,还能为车辆提供辅助驱动力。当车辆开始行驶时,48V轻混系统的电机会提供短暂的助推力,随后发动机将接管并提供持续动力。此外,在滑行或制动过程中,48V轻混系统能够有效地回收动能,将这些能量储存到48V的锂电池组中,以便后续为辅助驱动和电器设备供电。当需要启动发动机时,48V的蓄电池还会为启停电机提供所需的电力。
事实上,配备了48V轻混系统的车型能够减少发动机在油耗最高的阶段,即起步和启动时的运转时间,从而在一定程度上降低车辆的油耗,提升其燃油经济性。
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