在选择车辆时，价格和空间需求是关键因素。在选购车辆时，我们通常首要考虑的是价格因素，毕竟赚钱不易；紧接着，空间需求也显得尤为重要，毕竟大空间意味着更强的承载能力和更多的装载可能。当然，驾驶的舒适性同样不容忽视，而自动挡车型的轻松驾驶体验无疑会大大提升驾驶的舒适度。
启辰M50V具备精致的外观设计和中规中矩的内饰美感。启辰M50V，作为东风启辰的首款MPV力作，其定价与国内主流家用MPV相当，颇具市场竞争力。在外观设计上，启辰M50V独具匠心，运用了多边形进气格栅，并配以镂空式镀铬中网，彰显出精致的工艺。两侧的镀铬装饰条巧妙地与大灯相连，不仅提升了整体的视觉美感，也确保了驾驶的安全与便捷。
内饰设计上，启辰M50V呈现出一种中规中矩的美感，整体布局简洁而不失大方。车厢内以黑色和米色为主色调，营造出一种温馨而雅致的氛围，视觉效果颇为舒适。
其空间表现方面，后备厢的进深在未翻折第三排座椅时为330mm，而翻折后则可扩展至740mm，这样的深度完全能满足日常使用需求。同时，启辰M50V在后备厢的高度和最小宽度方面，在同级别车型中也有着不俗的表现。但值得注意的是，其第三排座椅仅支持整体放倒，相较于部分能按比例放倒的车型，在灵活性上确实稍显逊色。
在动力系统上，启辰M50V提供了1.5L和1.6L两种不同排量的发动机供选择。1.5L车型配备的是5挡手动变速箱，而1.6L车型则搭载了6速CVT变速箱。这套动力组合为驾驶者带来了平稳且舒适的驾驶体验。
风行S500以简洁大方的设计风格为主。这款以家用为定位的7座MPV车型，其设计风格保持了简洁大方的特点。车身侧面的镀铬条装饰，不仅增添了整体的美观度，更彰显出其不凡的大气。
内饰方面，风行S500同样展现出了稳重的风格。简约的设计，不添加过多的花哨元素，黑灰色的色调搭配更是显得沉稳而低调。
车内空间宽敞，无论是前排还是后排，头部都保持着超过一拳的充足距离。后备厢的空间表现也相当出色，三排座状态下进深达到380mm，当座椅翻折后，能轻松获得更为宽敞的储物空间。
在动力系统上，风行S500提供了1.5L和1.6L两种自然吸气发动机供消费者选择。特别值得一提的是，1.6L的车型还配备了CVT变速箱，这款变速箱能够模拟出6个挡位，为驾驶者带来更为顺畅的驾驶体验。
轩朗拥有激进的外观和高档次的内饰设计。轩朗的前脸设计令人过目难忘，其标志性的六边形大嘴进气格栅，呈现出一种激进的视觉冲击力。
内饰设计上，轩朗的中控台广泛运用软性材质进行包裹，双色搭配与精致的仿缝线工艺相得益彰。
轩朗的座椅布局为2+3+2，第二排座椅设计灵活，可前后滑动并支持4/6比例放倒，以满足不同需求。而第三排则配置了两个独立的座椅，虽然满足应急使用，但乘坐舒适性相对较差。
其座椅布局在空间利用方面独具匠心，后备厢的进深达到了1160mm，这一表现在此次对比的几款车型中脱颖而出。
在动力系统上，轩朗提供了1.5T、1.8L以及2.0L三种不同排量的发动机，以满足不同消费者的需求。
英致737具备动感的外观设计以及时尚的内饰风格。英致737，潍柴汽车倾力打造的首款MPV力作，其命名蕴含着“7个座位”、“3排布局”以及“700公斤承载力”的深刻寓意。
内饰设计上，英致737巧妙融入了诸多曲线元素，采用双色搭配，呈现出一种既时尚又耐看的风格特点。
座椅布局合理，其座椅布局为常见的2+2+3形式，这种设计在空间利用率上颇具匠心。
在常规状态下，英致737的后备厢进深为330mm，而当第三排座椅被向前翻折后，其进深可扩展至680mm，这一表现虽属中规中矩，但已足够满足日常的储物需求。
在动力系统上，英致737全系标配1.5L自然吸气发动机，其最大功率达到113马力，提供了5MT和CVT两种变速箱选择，为驾驶者带来经济的驾驶体验。
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