10月14日，乘联会发布了9月乘用车销量数据。在SUV销量榜单上，哈弗H6以39168台的销量稳坐榜首，比第二名本田CR-V高出近1.2万台，且同比增长27.5%，涨幅显著。这得益于第三代哈弗H6的震撼上市，进一步夯实了其SUV市场领先地位。

第三代哈弗H6于今年8月30日盛大亮相，初期共推出四款车型，其指导价范围设定在11.59万至13.49万之间，且均配备了1.5T+7DCT的动力系统。这款车型在外观设计上进行了全面的革新，同时，其研发平台也进行了彻底的更新。然而，令人欣喜的是，其价格依然保持着出色的性价比。鉴于这四款车型均为自动挡，消费者无需在手动与自动之间进行抉择，而且顶配与入门款之间的价格差异仅为1.9万。接下来，我们将深入剖析第三代哈弗H6的各款车型，助您做出明智的选择。

首先，让我们来了解一下第三代哈弗H6的基础信息。这款车基于长城汽车全新的“柠檬”平台打造，标志着该平台的首款车型问世。尽管其定位依旧为紧凑级SUV，但尺寸上却有所增加，长宽高分别为465318861730mm，轴距更是达到了2738mm，相比老款车型更为宽敞。外观上，第三代哈弗H6呈现出更为年轻化的设计风格，大尺寸镀铬进气格栅与贯穿式车尾设计相得益彰，彰显时尚气息。内饰方面，简约而不失清新的配色，使得整体设计更为简洁大方。相较于上一代H6，第三代哈弗H6无疑更符合年轻消费者的审美和需求。

1.5T 自动Plus

售价：11.59万元
作为第三代哈弗H6的入门级车型，自动Plus版不仅承担着吸引消费者的责任，更在配置上表现出色，令人惊喜。长城汽车此次推出的新款车型，不仅注重外观设计，更在内部配置上下功夫，力求为消费者提供高品质的驾驶体验。

入门版车型内饰概览

自动Plus版作为第三代哈弗H6的入门级选择，其内饰配置同样不容小觑。这款车型标配了18英寸轮毂，提供了更为稳定的驾驶基础。同时，电子驻车、前排双安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气帘等安全配置一应俱全，为驾驶者及乘客构筑起一道安全屏障。此外，胎压显示、倒车雷达、倒车影像等实用功能，以及定速巡航、驾驶模式切换等驾驶辅助系统，都让驾驶更为便捷、安全。

而诸如自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降等智能功能，更是为这款入门级车型增添了不少亮点。无钥匙进入/启动、远程启动等便捷操作，以及塑料材质多功能方向盘、换挡拨片等细节之处，都体现了长城汽车对驾驶体验的精心打磨。

此外，10.25英寸液晶仪表、前排手机无线充电等配置，让驾驶者在行车过程中也能享受到科技带来的便利。而织物座椅虽然简洁，却同样舒适耐用，满足日常驾驶的需求。12.3英寸中控屏支持导航、语音控制等功能，车联网及6喇叭音响系统，则为乘客带来了愉悦的乘车体验。

矩阵式LED大灯提供更为明亮的照明效果，驾驶位车窗一键升降、内后视镜手动调节等细节之处，都彰显了长城汽车的匠心独运。雨量感应式雨刷、自动空调等配置，则进一步提升了驾驶的舒适度。

综上所述，除了天窗和皮质座椅这些高端配置外，自动Plus版几乎满足了日常驾驶的所有需求。对于这样一款低配车型而言，长城汽车的配置已然相当出色，诚意满满。

入门版车型的织物座椅

自动Plus版车型配备了织物座椅，这种材质既简洁又实用。座椅设计充分考虑了日常驾驶的舒适度，即使长时间驾驶也不会感到疲惫。其耐用性也相当出色，能够满足各种路况下的驾驶需求。

2.5T 自动Pro版车型

指导价：12.29万元

作为全系车型中的次低配选择，1.5T 自动Pro相较于入门版仅高出7000元。尽管价格有所提升，但这款车型在配置上有了显著的升级，为驾驶者带来了更加丰富的驾驶体验。

1.5T 自动Pro版车型相较于入门版的升级亮点
2. 安全配置：全车安全带提示功能，为每一位乘车人员提供安全保障。
3. 视觉体验：360全景影像，让停车、倒车变得轻松自如。
4. 舒适度提升：可开启全景天窗，为驾驶舱带来更多自然光线，提升乘坐舒适度。
5. 实用性增强：车顶行李架，满足您外出携带物品的需求。
6. 操控体验：皮质方向盘，提供更舒适的握持感，同时增强操控精准度。
7. 座椅舒适度：仿皮座椅，结合主驾驶电动调节，打造更舒适的驾驶坐姿。
8. 温暖关怀：前排座椅加热功能，让您在寒冷的冬季也能感受到温暖。
9. 便捷收纳：后排杯架设计，贴心满足乘客的饮水需求。
10. 照明辅助：转向辅助灯与LED前雾灯，为您的夜间驾驶提供明亮视野。
这7000元的升级价格，无疑物超所值。许多配置在后期加装不仅成本高昂，而且可能无法达到原厂品质。尤其是全景天窗、皮质座椅以及座椅加热这三项配置，它们对于提升驾驶的舒适度和营造愉悦的驾驶氛围有着显著的效果。

皮质座椅
升级为皮质座椅后，驾驶时的舒适度得到了显著提升。皮质材质触感细腻，且易于清洁，为您带来更加健康、卫生的驾驶环境。同时，主驾驶的电动调节功能让您可以根据个人喜好和需求，轻松调整座椅位置和角度，确保最佳的驾驶坐姿。

3.5T 自动Max

指导价：12.89万

自动Max作为全系车型中的次顶配，相较于自动Pro版，价格高出6000元。那么，这6000元的差价究竟体现在哪些配置升级上呢？自动Max版车型新增了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等高级驾驶辅助功能，同时还配备了道路交通标识识别、主动刹车以及倒车车侧预警，进一步提升驾驶安全性。此外，全速自适应巡航、HUD抬头显示、8喇叭音响等舒适性配置也让驾驶体验更加出色。更值得一提的是，自适应远近光灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠/加热以及自动分区空调等贴心功能，都让驾驶变得更加便捷与舒适。

自适应远近光灯
从上述配置差异中，我们可以明显看出，这6000元的升级主要集中在主动安全科技和驾驶辅助功能上。例如，全速自适应巡航、并线辅助以及车道偏离预警等配置，对于那些经常行驶在高速公路上的车主而言，无疑是非常实用的。它们不仅能让长途驾驶变得更加轻松，还能在关键时刻提供额外的安全保障。

电动折叠与加热功能外后视镜
在上述的配置升级中，电动折叠与加热功能外后视镜的加入，进一步提升了驾驶的便捷性与安全性。无论是电动折叠功能，还是在寒冷天气里为后视镜提供加热，这些细节上的改进，都体现了汽车制造商对消费者需求的深入洞察。

4.5T 自动Supreme版本详解

指导价：13.49万元

作为第三代哈弗H6的旗舰车型，13.49万元的价格相较于次顶配仅高出6000元。这6000元的差价，为消费者带来了诸多升级配置，包括19英寸大轮毂、前驻车雷达、自动泊车辅助、电动后备厢、蓝牙钥匙、内置行车记录仪、副驾驶座椅电动调节、单色车内氛围照明、主副驾驶化妆镜带照明灯，以及车内空气净化器等。这些配置的加入，无疑进一步提升了驾驶的舒适度与安全性。

19英寸轮毂及其他升级配置
在考虑6000元升级的必要性时，我们发现在某些方面，如电动后备厢和前驻车雷达，这些配置确实为驾驶带来了便捷与安全。然而，值得注意的是，这些功能其实也可以通过后期加装来实现，并非顶配车型所独有。尽管顶配车型的整体价格并不高，但对于普通家庭用户来说，选择更为经济实惠的版本可能更为合适。

经过综合考量，我们更倾向于推荐自动Pro和自动Max版，这两款配置位于第三代哈弗H6的中间位置。对于不经常跑高速且对主动安全科技不是特别在意的用户来说，指导价为12.29万的自动Pro版已经足够满足日常需求，无论是在舒适性还是安全性方面都表现出色。然而，如果经常需要高速驾驶，期望更舒适的驾驶环境，或者家中有人是新司机，那么可以考虑花费6000元升级至自动Max版，以充分利用其提供的额外主动安全科技和驾驶辅助功能。