当下新能源汽车已经逐渐发展成为国内汽车市场中的主流，各大汽车厂商都在不断地推出各式各样的新能源汽车。在众多的新能源车型中，小型或微型新能源汽车由于有着亲民的定价、小巧便于停车和市区穿梭的车身以及较低的用车成本，已经逐渐成为了都市年轻人买市区通勤车时会首先考虑选择的对象车型。
市面上的小型或微型新能源汽车大多定价在10万内，并且目前在10万以内可供消费者选择的新能源小型或微型新能源汽车数量众多，同时由于受欢迎程度较高，因此不少厂家都在不断地推出这个级别的新车或将现有车型积极地进行更新换代。例如10万价位内比较受欢迎的新能源代步小车零跑T03和五菱缤果都在最近这几个月相继改款上市。零跑T03和五菱缤果这两款车型定价有所重叠，因此，如果手握7万左右预算买车，2025款零跑T03和2025款五菱缤果到底谁才是优选？
2025款五菱缤果于4月份上市，而2025款零跑T03于2月份上市，两款新车型的上市时间还是比较接近的。价格方面，2025款五菱缤果指导价为5.68-8.48万，而2025款零跑T03指导价为5.99-6.99万，如果手握7万左右预算能够选择到零跑T03顶配，买五菱缤果则只能选择到次低配，如果同样买顶配的情况下五菱缤果要比零跑T03多花近2万，因此，价格方面零跑T03的优势是比较明显的。此外，值得一提的是2025款零跑T03指导价与老款车型保持一致，而2025款五菱缤果改款上市后部分配置车型指导价是有所上涨的，而我个人对车型改款上市涨价的行为是持以抵制态度的，相信不少人也与我的态度一致。
当然，除了价格以外，车型的设计放在当下来看也是比较重要的，毕竟现在国内汽车消费者都是在不断趋于年轻化。首先，外观设计方面，由于存在主观因素影响，仁者见仁智者见智，因此不做详细对比，2025款五菱缤果和2025款零跑T03外观均为时尚可爱的设计风格，并且两款车型都有着多种车身颜色可以选择，2025款零跑T03还新增了个晴海蓝的颜色，总体来说我个人觉得这两款车型的外观设计是基本上能够“打平手”的。内饰设计方面，两款车型的内饰设计均采用简约时尚的设计风格，不过同样7万左右价位，五菱缤果是没有中控大屏的，而零跑T03全系都有中控大屏，因此，在内饰的科技感呈现上零跑T03会更占优势一些。
除了设计以外，配置也是比较重要的，我们拿五菱缤果 2025款 333km 悦享款和零跑T03 2025款 403舒享款这两个价格相近的配置作对比后可以发现，两款车型均配备了倒车影像、倒车雷达、定速巡航等常见且实用的配置。但五菱缤果 2025款 333km 悦享款没有中控屏，液晶仪表尺寸也会略小一些，并且轮圈材质还使用了钢制，因此，从价格相近的两个配置车型来看，零跑T03 2025款 403舒享款的配置表现是会比五菱缤果 2025款 333km 悦享款更丰富一些的。我们日常使用时，更大的中控屏和液晶仪表能够方便我们操作和观看，此外，铝合金轮毂的簧下质量也会比钢制轮毂更轻一些，能够带来更好的操控体验。
对于新能源代步小车来说，一两个人用车的时候是比较多的，但偶尔后排也会有乘客，因此，车内空间自然也就比较重要了。从上方的表格可以直观地看出五菱缤果的车身尺寸相对来说是比较大的，因此，该车车内的空间表现自然也属于同价位较为宽敞的；而零跑T03虽然车身尺寸不大，但该车外观采用了短前悬短后悬的设计，这样做的好处不但操控性会更好，而且也能够实现车内空间更大化，零跑T03的车内空间利用率达到了66.3%，后排乘坐两个成年人是没有什么问题的。
从上表的详细动力对比来看，五菱缤果在快充时间方面更占优势；而零跑T03则在实际的动力表现、续航以及慢充时间方面更占优势。
总结：整体来说五菱缤果和零跑T03在10万价位内都属于各方面表现比较突出的车型，因此，两款车型的销量表现在同级别中也较为出众。但在7万左右价位，零跑T03在价格、内饰设计、配置以及动力系统方面的优势是要大于五菱缤果的。此外，如果想要买到五菱缤果与零跑T03同配置且同续航的版本需多花近2万左右的预算，那么各位是愿意多花近2万预算选择买五菱缤果还是直接选择更低价位的零跑T03呢？
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