月销不足千辆，别克E5大改款能否翻身？新定价成关键

别克E5今年5月只卖了979辆，这成绩在新能源车市场算垫底了。厂家赶紧推出25款新车，说是换了新平台，改了设计，还加了不少配置，最近已经有实车被拍到，估计很快就要上市了。

新车用的是奥特能2.0平台，官方说做了47处改进。前脸改成封闭式设计，下边有个大格栅，看起来比老款运动。侧面和尾部变化不大，还是隐藏门把手和贯穿尾灯，换了新轮毂样式，车顶行李架这些地方加了银色装饰条。尺寸跟老款差不多，长4米8多，轴距近3米，空间应该还是够用。

内饰全系标配30英寸大屏，车机系统升级到V5.0版本，支持高德地图和AI功能。座椅调到27度仰角，后排坐起来舒服点。配置方面有BOSE音响、氛围灯、座椅加热通风这些，还有L2级辅助驾驶。不过具体哪些配置是标配还是选装，厂家还没说清楚。

续航提升到620公里，电池分两种容量，支持快充，官方说充电十分钟能跑120公里。动力参数跟老款一样，电机功率245马力。价格现在还不知道，但老款起价16.99万，要是新款加配置不加价，可能真能火。

实车拍到的照片显示，新款确实比老款年轻不少，但价格要是超过20万，可能还是卖不动。现在新能源车竞争太激烈，比亚迪汉、特斯拉Model Y这些对手都在那摆着。厂家得算好账，配置加多少，价格定多高，才能把销量拉上来。

新车最近应该就上市，具体信息等官方公布。现在就看定价和实际开起来怎么样了，要是真能解决老款续航短、车机卡的问题，说不定能打个翻身仗。