就在昨天（5月23日），易车春秋季实测续航榜单像一颗深水炸弹引爆车圈——刚上市半个月的荣威纯电D6 520km智享版，硬生生把标称续航跑成了“反向虚标”！
实测508km续航对应97.7%的恐怖达成率，直接碾压乐道L60、小米SU7等当红小生，甚至把奔驰EQS、宝马iX这些百万豪车按在地上摩擦。
更夸张的是，这辆十万级家轿居然把电耗干到了10.6度-百公里，堵车时电表倒转似的8.6度表现，让不少网友直呼“这车怕不是偷学了省电魔法”。
说实话，当我看到荣威D6把百万豪车的续航尊严撕得粉碎时，心里那叫一个痛快！
现在的新能源赛道太需要这种“老实人”了——不玩虚标文字游戏，不搞续航焦虑营销，就用城市116.9%、高速78.5%的双重硬核数据，啪啪打脸那些把消费者当傻子的品牌。
更让我拍案叫绝的是，这车居然在空调全开、载重拉满的极限测试里，还能保持续航不缩水，这不就是老百姓最需要的“说多少跑多少”的真续航吗？
用十万的价格，碾压百万豪车的实力，这何止是“性价比”，简直是新能源时代的“公平秤”！
当某些车企还在PPT上吹“超长待机”时，荣威D6已经用实测成绩给行业立了规矩。
它让我们看清了一个事实：老百姓要的不是天花乱坠的概念，而是表显续航和手机电量一样可靠的家用车。
每一次真实数据的突破，都在为普通人的出行幸福加码。
这样的国产车，你愿意为它点个赞吗？
评论区聊聊你被新能源车虚标坑过的经历，让更多良心车企被看见！
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