“句句听得懂”？eπ007配双AI大模型：11.59万起，语音交互敢PK

小八不聊虚的，直接上硬货，跟车友们聊聊刚上市的2025款东风奕派eπ007。

这车最近动静不小，尤其那个号称“全球首场AI共创产品发布会”。不过，我向来只看产品，不看噱头，车到底行不行，还得真刀真枪地分析。

先说价格，2025款eπ007官方指导价11.59万到14.99万，纯电和增程两种动力都给安排上了。

这价格区间，说实话，现在卷得厉害，没点真本事可站不住脚。东风奕派还给了一堆购车权益，号称价值4万多，具体细则大家得瞧仔细了，羊毛该薅还得薅。

这次新款eπ007号称有四大核心升级：颜值、智能、驾驶和安全。

外观上，新款加了个“天际晶格”LED贯穿尾灯，还有19英寸的新轮毂，样子货是给足了。

车里头，座椅换了新的“云感亲肌皮质”，坐垫里加了高弹海绵，还多了靠背通风，方向盘也用上了真皮带加热的，四门都有电控按键开门。

智能这块儿，中控屏升级到15.6英寸2.5K分辨率，仪表盘也换成10.25英寸的，显示效果应该会细腻点。

车机系统是全新的eπOS 2.0，说是基于东风自研的“太极大模型”，还塞进了豆包和DeepSeek两个AI大模型，语音交互能力据称有提升，“声声有回应，句句听得懂”，这个我持保留态度，等实际体验了再说。

多了QQ音乐、支付宝车生活这些App，实用性还行。驾驶辅助方面，给了超过20项功能，高配版本有高速NOA和记忆泊车，算是跟上了主流水平。

驾驶感受方面，底盘据说是场地赛冠军团队调校的，还加了个风琴油门踏板，听着挺运动。静音方面也做了39项优化。

动力嘛，纯电版最猛的是那个四驱车型，零百加速3.7秒，CLTC纯电续航最高能到650公里，支持3C快充。

增程版纯电续航提升到230公里，综合续航1230公里，支持4C快充。这数据看着还行，不过实际续航打几折，还得看具体路况和驾驶习惯。

安全层面，马赫电池是老熟人了，宣传里各种不怕穿刺、不怕火烧的。车身是高强度笼式结构，拿过C-NCAP五星。

新款还升级了“风净座舱2.0”，能一键除异味。这些都是车企的常规操作，关键还是看实际碰撞测试和用户反馈。

东风奕派这个品牌，作为东风集团搞新能源的“国家队”选手，喊着“科技、品位、信赖”的口号，也确实在尝试跟年轻人玩到一块儿，又是AI发布会，又是跟B站、小红书这些平台合作。看得出来，是想抓住年轻人的心。

我说句实在话，2025款eπ007从纸面参数和价格来看，在同级别里确实有一定竞争力，尤其是在10到15万这个价位，给到的配置不算低。比如11.59万起步，就能拿到一些之前可能要更高价位才有的东西。