三年亏了二十万，我终于顿悟不要这样买新能源车，选对车型和用车方式才能真正省钱与安心

三年亏了二十万，我终于顿悟不要这样买新能源车，选对车型和用车方式才能真正省钱与安心

大家都知道啊，国内买新能源车特别火，尤其你要是只看价格和续航，很多新面孔的车都能吸引眼球。可是我前段时间心里一直有个疙瘩——花了三年时间，亏了差不多二十万，才意识到自己那个买车理念，真是走弯路了。

我当时，倒不是不喜欢新车，而是太贪多个便宜，其实买了几台，感觉每次开起来都像个折磨。买的那几款车里，有一台价格不到十万，续航也能跑到300公里左右，是我觉得还挺合适的。可真用车一段时间嘛，问题就暴露了。

比如我记得那次朋友杨在微信上吐槽，你那车动力能用吗？还是别太追求价格，开着跑偏要出事。他的话其实一句不太经意的小提醒，我没太在意。直到有次，车子高速行驶，突然突然车身抖得厉害，吓出一身冷汗——觉得可能轮胎不平衡，也可能悬挂就出问题了。

那时候我想，或许我低估了新能源车的外壳，但更糟的是，我那会儿没有理解到底选车时，真要看些什么。你说同价位车同样续航，实际上车内部的做工、底盘调校、电池配置差别很大，有些品牌为了控制成本，用了普通的电池，贮能密度很低，续航其实还不如宣传的数字。

又有一次我查资料，发现一份同行调研，估算百公里电耗——不同车大概在13到20度电之间。哪怕只有估算，也看出品牌和车型差异明显。有的设计优化得不错，平常开不会觉得费电，反之就像我那台廉价版，平时很省心，就是续航容易被提前打脸。

我最大的启发来自一天无意中翻了下相册中买车之前的图片，那会儿拍了几张配置单，心里还琢磨：只要续航够，价格合适，能跑的话就没问题。现在想想真儿戏。用过一圈才知道，续航低，充电频率高，平时真是折腾。

我觉得现在买新能源车，不光要看价格和续航，还得更细腻一点。

第一点，车的做工和电池质量。一些厂商为了降低成本，用的电池能量密度差，导致不得不加大容量才能达到宣传续航，那就是破财免灾的做法。比如我那台，官方说能跑350，实际可能只有280左右，特别在冬天会掉得更厉害。这还不说电池老化后，剩余容量变少的速度快，二三年下来，可能就只剩下五十几%的容量。

第二，用车场景要匹配。我身边几个朋友都在问充电方便不？，很多人一天上下班距离少，开个纯电比油车省心多了。可是社畜在城里开车，最怕的就是找充电桩的心累。我有个同事，特别喜欢上班路上充电，结果天气寒冷，充满电还要排队等，心情直线下跌。

第三点，就是用车惯。比如我，曾经以为，新能源车充电放在晚上充满就好。可是实际平时出行，偶尔会遇到赶时间，最要命情况，是充电桩突然没电或坏了，结果那段时间焦头烂额，真心觉得能少充就少充更靠谱。

这里我必须自我更正一句，之前总觉得续航越长越好，其实每个人的用车场景不同。要是你在一线城市跑不动，也不追求长续航，买个续航200-250的车，反正用电站多，回来充就行。

说到充电这个事，自己动手算过，假设每天上下班10公里，续航200公里，差不多每月充电20次，五块钱一次，月充电费就100块。对比油费，大大节省。咱也普通油车百公里油费大概在8到10块钱，这样算，油车一公里成本约0.1块，电动车可能只有0.03-0.05块，心算下来，长远看，节省还是挺多的。

你要说，真打算买新能源车还要考虑以后二手保值率。你可能不知道，新能源车尤其新款，三年后贬值速度快，不比油车那样稳。毕竟，电池技术每年都在变，新的续航标准出来，老车的价值就会缩水。

这几天我还和朋友讨论，觉得，假如你像我一样，买车主要考虑省钱+简单，那么更推荐那种不太追求豪华，但用心把电池做沉稳的车。比如一些品牌的电动车，虽然价格差不多，但用料和电池管理系统（BMS）不同，续航和使用体验区别挺明显。

（这段先按下不表）其实我还挺羡慕那些自动挡+大品牌的车主，他们花几十万买了辆油改电或是纯电旗舰，开着特别安心。可是我考虑了很久，发现我那几款便宜货，后续维护也麻烦。你知道么？很多名牌车的维修，一次修下来要几个小时，费用也不低，换个电池电芯，可能得2-3万，心里就没底。

说到这里，我也问自己：是不是自己太委屈自己，花了三年，亏了二十万，又没啥安全感？最核心的原因，就是我没把握好车型和用车场景的匹配。

你还记得之前的老车，那油耗那么高，跑个城市就得提前准备油钱和时间。现在想想，有没有一种更舒服的用车方式？我觉得，真正省钱、省心的用车，就是买个适合自己场景的车，然后合理用车惯——不要盲目追逐续航，也别指望电池会一直不老化。这不就像投资一样，得一针见血地看自己的实际需求。

你们有没有遇到过买车之后，越用越亏的经历？或者说，在哪些方面，让你觉得新能源车其实还是挺不靠谱的？我虽然亏了不少，但也真心觉得，未来的门槛还是挺高的，特别是电池的那块拼搏。

要不要考虑我是不是多虑了，很多问题都可以靠用车惯解决？很多时候，怎么用车，比开什么车、多少钱买，都更关键。瞧着周围一堆次品车，我都觉得，还是理性点，买一台自己能长久用舒服的车才靠谱。

（这段先到这里）你们说呢？未来买新能源车，是不是会越来越理性，还是还会继续盲目追逐？我自己还在琢磨，但至少，现在懂得了，理性买车，才是省钱又安心的捷径。

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