全球热销的本田CR-V，越野版也来了。
本田CR-V，全球卖了超过1180万辆。2024年，它卖出了72万多辆，成了本田全球最畅销的车。在中国，东风本田CR-V去年卖了近18万辆，混动版占了近五分之一。
近期，本田在美国推出了最新的2026款CR-V，有12个版本，价格大概在3.1-4.2美元之间。这次升级最大的看点，是专门推出的越野版本——TrailSport。
TrailSport版有什么不一样？一看就知道。
它装了18英寸专属的鲨鱼灰轮辋，配全地形轮胎。前保险杠下面加了银色护板。进气格栅、车尾这些地方，都有醒目的橙色TrailSport标识。车门把手、后视镜、侧窗饰条和尾部字标，都做了熏黑处理。
再加上车顶行李架，硬派的感觉一下子就出来了。这款车还有专属的金属灰绿色车漆，独特又耐看。
车里面还是熟悉的布局，9英寸悬浮屏，三辐方向盘。但细节上花了心思：头枕绣上了TrailSport标志，座椅、扶手和挡杆这些地方，都加了橙色缝线。配上琥珀色氛围灯，感觉更高级了。
该有的配置都没少：前排座椅加热、方向盘加热、天窗、电动尾门，这些舒适性配置全都有。
动力上，2026款CR-V还是两种选择：一个是1.5T发动机，190马力，配CVT变速箱；另一个是2.0升混动系统，综合马力204匹，用了双电机，开起来又顺又有劲，两种动力都能选四驱。
在国内，东风本田CR-V一直是紧凑型SUV里的热门选手。不过最近4月份卖了12400辆，落后于丰田RAV4荣放，压力不小。
这次本田在美国推TrailSport越野版，明显是想更细地分市场，应对竞争。毕竟对手丰田RAV4荣放也要大改款了，而且会有三种外观风格。未来国产的CR-V，很可能也会把这个越野版带进来。
总的看，2026款本田CR-V升级挺实在。新加的TrailSport版本，既满足了大家喜欢个性、追求越野范儿的心，又保持了CR-V原本的舒服和实用。
如果这个TrailSport越野版真进了国内，面对同样要换新升级的丰田RAV4，你会怎么选？
值得一提的是，本田今年5月调整了电动化策略，核心是智能化。目前正在研发新一代的智能驾驶辅助系统（ADAS），以后会用在主力车型上。
本田还计划从2027年开始，四年内在全球推出13款下一代混动车。目标是到2030年，让汽车总销量增加360万辆以上，其中混动车要增加220万辆。
全部评论 （0）