“覆巢之下，焉有完卵。”
近来，瑞虎8L这车，声名鹊起颇耐人寻味。并非仰仗其傲视同侪的性能，亦非凭借其倾国倾城的容颜，实则因其“合家欢”的定位，惹起了一场不大不小的龃龉。
简而言之，瑞虎8L标榜的就是“多丁家庭SUV首选”。轩敞的空间、栉比鳞次的座椅、琳琅满目的配置，听来甚是美妙，对吧？癥结恰在于此。现今，尚存几何“多丁家庭”？
往昔，箕裘相继，累世同居，何其熙攘。而今呢？小夫妻俩自顾尚且应接不暇，遑论生育二胎三胎，一个麟儿都恨不得分身乏术。是以，瑞虎8L的这个“合家欢”概念，是否略显郢书燕说？
事情始末是这般。瑞虎8L问世后，宣传攻势甚嚣尘上，诸如“阖府远行”、“5+2灵动空间”的措辞，令人目眩神迷。厂商的意图昭然若揭，无非是希冀攫取那些育有子女、膝下承欢的家庭，俾其觉着此车乃为其度身定制。
然则，理想丰腴，现实瘦削。诸君但凡瞅瞅当下的生育率，再瞧瞧老龄化程度，便知“多丁家庭”一词，业已不再是显学。更多的是小家庭，抑或独身主义者。
那么，瑞虎8L的“合家欢”定位，究竟拨动了哪根心弦？鄙人以为，其折射出吾等社会结构的变迁，以及人们对家庭观念的重新审视。
曾几何时，家庭是吾等的避风港，是吾等的依仗。而今，家庭的重负与日俱增。庠序、杏林、颐养天年，哪一项不令人捉襟见肘。在此境况下，有多少人尚有勇气去构筑一个“多丁家庭”？
且容我信手拈来几个案例。
吾之一友，伉俪二人皆是996，千辛万苦诞下一子，结果稚子乏人照拂，只得将椿萱自梓里请来。老人家来了之后，生活习性迥异，龃龉迭起。最终，吾友精疲力竭，险些劳燕分飞。
另有一门亲戚，欲生二胎，然则左支右绌，发觉根本无力供养。幼稚园膏火、课外辅导班、日后升学的费用，思之令人胆寒。最终，只得作罢。
再说说我个人的阅历。少时，一家人蜗居于一间斗室之内，虽则跼天蹐地，却甚是温馨。现如今，我栖身于宽敞的宅邸，却总觉缺了些什么。缺了什么？缺了那种阖家团圆的氛围。
这些例证告诫我们，非吾等不欲组建“多丁家庭”，而是现实不允。高企的生活成本、快节奏的劳作压力、以及对未来的不确定性，都令吾等望而却步。
瑞虎8L的“合家欢”定位，宛如一面明镜，映照出吾等内心的渴望，亦映照出吾等面临的困厄。吾等渴望家庭的温情，却又不得不面对现实的残酷。
或许，瑞虎8L应另辟蹊径。与其强调“合家欢”，不如强调“多功能”。空间轩敞，未必非要用来装一家老小，亦可用来装形形色色的物件，以餍足不同的出行需求。座位栉比鳞次，未必非要用来坐满人，亦可用来放置物品，抑或令乘客更为舒坦。
吾等所需要的，并非一辆仅能满足“多丁家庭”需求的汽车，而是一辆能适应各种生活场景的汽车。
面对社会结构的变迁，厂商当更趋敏锐，更贴近现实。切莫再沉溺于往昔的“合家欢”观念，而应关注小家庭和独身主义者的需求。
当然，这不仅仅是厂商的责任，亦是吾等每个人的责任。吾等应戮力营造一个更为公平、更为友善的社会环境，俾使每个人皆能有勇气去追逐自己的幸福，去组建自己心仪的家庭。
或许有朝一日，“多丁家庭”不再是遥不可及的梦想，而是触手可及的现实。但在那之前，吾等仍有漫漫长路要跋涉。
全部评论 （0）