当一辆汽车走到其“生命”的尽头，如何以环保的方式实现其价值最大化，让它焕发新生？这不仅是汽车产业面临的挑战，也是绿色循环经济追求的目标。北京奥博（湖北）炉料有限公司正是这样一家致力于绿色低碳循环发展的企业，它以车辆回收拆解业务为核心，同时回收、加工、配送和销售废钢，通过这一系列流程，让报废汽车真正实现了绿色环保的“重生”。
► 回收拆解过程
在公司的报废汽车回收拆解现场，我们目睹了拆解工作的精细过程。崭新的厂房内，工人们正对报废汽车进行细致的拆解，包括发动机、变速箱等核心部件。经过查验、评估和放油等必要程序后，这些报废汽车便踏上了它们“重生”的旅程。拆解过程分为外饰拆解、底盘拆解和内饰拆解三个阶段，每个阶段都需要专业知识和精湛技艺。 整个拆解流程大约需要一个小时左右，最终实现报废汽车的绿色环保处理。
► 资源再生和经济贡献
报废汽车堪称“城市矿产”，其蕴藏着丰富的资源。通常，汽车由发动机、底盘、车身和电气设备四大核心部分构成，所使用的材料既包括钢铁、铝合金、镁合金、铜等金属，也涵盖工程塑料、纤维、玻璃和橡胶等非金属。新能源汽车的动力电池中还蕴含钴、镍等珍稀金属。在拆解过程中，一辆小汽车能产出约700公斤钢材，而大车则能产出10吨以上的钢材。这些拆解下来的零部件中，部分可实现二次利用，而废钢材则经过剪切破碎后送至钢厂进行熔炼。同时，车内饰、保险杠等废塑料也被下游塑料产业循环利用。
“我们的废钢回收与废旧汽车拆解业务，不仅是对国家废旧资源循环利用、节能减排政策的积极响应，更是贯彻落实党的二十大精神，推动‘绿色发展，全面推进乡村振兴，促进区域协调发展’的具体行动。报废汽车作为循环经济的关键原材料，蕴藏着巨大的经济价值。我们对这一产业充满信心，致力于让每一份再生资源都能得到充分利用。”曾文平如是说。
北京奥博（湖北）炉料有限公司，创立于2017年，坐落于小河镇工业大道，占地广阔，专注于废旧金属的收购、加工、配送及销售，同时亦涉足报废汽车的拆解与门窗制造。这家企业的蓬勃发展不仅为当地提供了100余个就业机会，还极大地推动了地方经济。每年，公司都会从孝昌本地购入多达10万吨的废旧材料，为当地的废旧回收行业注入了强劲动力。
“我们与奥博公司有着长达四年的合作关系，每年向他们提供4000多吨的废钢。他们的收购价格一直相当可观。”孝昌县的一位废旧回收供货商刘永德这样评价道。
近年来，该公司持续扩大规模，新建了1.5万平方米的厂房，同时增建了职工宿舍楼和餐厅，总面积超过1000平方米。此外，还引入了先进的报废汽车拆解生产线，年拆解能力高达1.5万辆，并计划在第二期进一步扩大规模。同时，公司还新建了一个占地近7000平方米的耐火门窗厂。自投产以来，该公司年均纳税额超过1亿元，成为地方经济的重要支柱。
变废为宝、循环利用，这一朝阳产业正日益受到人们的关注。垃圾，这一被视为无用之物的存在，实则是放错位置的宝贵资源。通过我们的努力，这些废弃物能够被有效利用，甚至化腐朽为神奇，这正是再生资源行业的核心理念。我们致力于实现这一目标，不仅围绕国家提出的“双碳”战略，更紧密结合孝昌县“绿色崛起山区强县”的发展定位，积极打造循环经济产业园，力求成为省内领先的再生资源综合利用企业。
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