在新能源汽车行业飞速发展的背景下，传统车企的优势正在慢慢变弱，像大众、丰田、本田这样的世界知名车企，在国内市场所面临的竞争压力越来越大。当然马自达也不例外，此前，马自达亮相了一款新车型，马自达造了台“绝美SUV”！长4米85，增程动力+零重力座椅，能火？该车便是EZ-60。马自达希望依靠该车帅气的外观设计和技术优势抢占市场，新车显然也会沿用EZ-6的定价策略，保持亲民定位。

从设计角度来讲，EZ-60继续沿用了马自达的标志性“魂动”设计理念，融合现代美学与动态特点，形成独特的视觉辨识度。前脸使用了比较创新的盾形进气格栅，半开放式的设计也更容易让消费者一眼就看出这款车是马自达旗下的车型，增强了品牌的辨识度和竞争力。车头部分采用了多层次的装饰设计，上方是类似于獠牙的细节点进行装饰，下方采用了黑色梯形作为装饰，使得车头在视觉效果方面更加出色。

车身侧面则呈现出一种轿跑SUV的风格，车尾线条流畅，尾窗角度也大，呼应了之前发布的EZ-6轿跑车。马自达EZ-60属于中型轿跑SUV，其在空间布局方面有明显优势，车长4850mm，宽1935mm，轴距2902mm，不过高度只有1620mm。超过2米9的轴距加上大五座的布局，给后排乘客留出了很大的空间，随随便便就可以二郎腿。车尾简洁大气，用流线型线条塑造出优雅的外形，贯穿式尾灯，隐藏式雨刮等细节设计也很有特色。

走进车里，马自达EZ-60内饰延续了新能源的主流风格，中控台布局同理想汽车家族化设计比较相似，仪表板中间装了一块26.45英寸5K分辨率的触摸屏，虽然是一体式显示，但可以分屏，其实是集成方案，不是两个独立的屏，这样就能营造类似双屏的视觉效果，两侧还装了电子外后视镜显示屏。而从配置角度看，马自达EZ-60在智能化和舒适性方面表现的不错。前排座椅采用零重力技术，而且全系座椅均带有加热和通风功能，给乘客带来全方位的乘坐感受。

当然，电动化改造之后，后排空间得到明显改善，已经达到同级别主流水平，装配的全景天窗与电动遮阳帘既提升了视觉美感，又大大加强了实用性，尤其在夏天高温期间，借助调节遮阳帘可以有效地降低车内温度。就储物能力而言，马自达EZ-60的后备厢容积比较适中，标准状态下为350升，足以应对日常使用需求，第二排座椅能够折叠起来，可以达到最大2036升的后备箱空间，完全能够满足对大件物体的装载需求。

至于动力，马自达EZ-60使用的是增程式混合动力系统，用1.5L四缸汽油发动机作为增程器，再搭配永磁同轴电机产生258马力的最大功率输出。搭载的是宁德时代电池容量为31.7千瓦时，整体续航超过1000公里。纯电版车型用的是中创新航提供的磷酸铁锂电池，其性能指标和技术参数同增程版类似，不过具体容量和续航并未公布，新车将于9月底正式上市，我们拭目以待。