买错悔三年!领克07 EM-P、海豹07 DM-i、小鹏MONA M03选谁更好

以往 15 万元以内购车,大多只能选择满足基本出行需求的代步车。但随着消费升级和中国新能源汽车品牌崛起,市场上出现了不少综合实力出色的车型。当下,领克 07 EM-P、海豹 07 DM-i、小鹏 MONA M03 MAX 这几款热门车型,凭借强大产品力和优惠价格,成为 15 万内购车的优选。不过购车时要避免陷入某些车企的 “低价” 套路,毕竟实际用车成本需综合考量。

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先看领克 07 EM-P 的表现。其外观采用领克第二代设计语言,家族式 “Y” 字型破晓之光日行灯与贯穿式大灯组相搭配,主灯组和前脸中央黑色饰板形成贯穿式设计,拉伸了车头视觉宽度。车侧水切内藏方案搭配无边框车门与后视镜,显得精致高级,吸引了众多潮男潮女。

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内饰方面,领克 07 EM-P 首创 “四座同享” 多维体验。前后四座均用整张 NAPPA 抗菌真皮包裹,且支持通风、按摩和加热功能,让全车乘员都能享受舒适体验。同时,领克 07 EM-P携手哈曼卡顿与 WANOS 全景声,全车搭载 23 个扬声器,支持 7.1.4 多声道,总功率达 1600W,为用户带来沉浸式音效,豪华体验可与 BBA 56E 媲美。

性能上,领克 07 EM-P 采用 EM-P 智能电混技术,搭载 1.5T 四缸电混引擎加 DHT Evo 双电机电驱动力系统,系统综合功率 280kW,综合扭矩 615N・m,百公里加速 6.5s,最高时速 190km/h。WLTC 百公里综合油耗最低 0.99L,亏电油耗 4.8L,实现了节能与性能兼具的驾驶体验。

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再看海豹 07 DM-i。外观延续比亚迪海洋家族风格,前脸是无边界格栅设计,灯组造型锐利,搭配两条 L 型灯带,辨识度高。车身侧面腰线凌厉,车顶线条流畅,尾箱顶端的鸭尾造型增添了运动氛围,整体风格经典稳重又不失年轻元素。

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内饰汲取了诸多海洋元素,运用大量皮革、真木装饰板等材质。座椅采用环拥式真皮座椅,软硬适中,包裹性和支撑性出色,支持多向电动调节,具备通风、加热功能。音响方面搭载 8/12 个扬声器组合的丹拿音响系统,支持 3D 环绕立体音,经丹拿声学专家调校,听觉体验良好。

性能上,海豹 07 DM-i 搭载第五代 DM 技术,有 1.5L 和 1.5T 两套发动机可选。其中 1.5T 版本发动机最大功率 115kW,最大扭矩 225N・m,电机最大功率 200kW,最大扭矩 315N・m,零百加速 6.9s,最高时速 180km,WLTC 工况下百公里油耗 4.7L,省油耐用且平顺,能满足日常代步需求。

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接着看小鹏 MONA M03 MAX。外观采用 AI 量化美学设计语言,简约动感的线条勾勒出优雅车身轮廓,回旋镖式大灯极具辨识度。车辆虽为掀背设计,但车侧更像三厢轿车,头部空间不受太大影响。

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内饰采用极简化设计风格,布局简洁,仅保留部分实体按键,功能操作基本集成在中控屏内,新手可能需要时间适应。乘坐体验上,全系无真皮座椅,主驾支持三气袋腰托舒缓功能,前排座椅有通风、加热、记忆、迎宾功能。音响方面最高可选配 18 扬,7.1.4 全景声场布置,音质高保真无损。

性能上,作为纯电车型,600 超长续航 Max 版电机最大功率 160kW,最大扭矩 250N∙m,百公里加速 7.4s。配备 62.2kWh 电池包,CLTC 纯电续航 600km,能满足日常通勤和代步需求。

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价格权益方面,三款车都很有诚意。领克 07 EM-P 在六月权益加持下,全系限时价 13.98 万起,还有至优 2 年 0 息金融方案。海豹 07 DM-i 官方指导价 13.98 万起,受价格战影响,终端售价更低。小鹏 MONA M03 600 超长续航 Max 版官方指导价 13.98 万,追求纯电体验的消费者可考虑。

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综合来看,领克 07 EM-P 主打越级豪华,适合追求生活品质、看重价值感和高端豪华体验的消费者;海豹 07 DM-i 各方面表现均衡,适合需要日常代步车的消费者;小鹏 MONA M03 MAX 整体表现中规中矩,适合追求纯电体验的消费者。建议大家根据自身偏好和需求,亲自试驾后再做选择。

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