丰田普拉多，这款深受越野爱好者喜爱的硬派SUV，曾一度在国内市场隐退，如今以2024款新面貌强势回归。新款普拉多提供5座和6座两种版本，均配备了2.4T油电混合动力与爱信8AT变速箱，展现出强大的动力性能。本次我们将聚焦于顶配版——2024款2.4T双擎悍野WX版6座车型，其指导价为54.98万。接下来，让我们深入了解这款车的各方面特性。
动力系统是普拉多的核心优势，新款搭载了2.4T涡轮增压发动机与电动机的混合动力系统。发动机最大功率207kW，峰值扭矩430N·m，而电动机总功率为40kW，总扭矩290N·m，综合最大功率高达243kW，扭矩更是达到了630N·m。配合8挡手自一体变速箱，换挡流畅且响应迅速，无论是城市行驶还是越野冒险，都能保证动力的平稳输出。在低速行驶时，电动机的助力让驾驶更为轻松，减少了内燃机介入时的顿挫感，而在需要加速时，2.4T发动机则能提供强劲的动力。由于混动系统的加入，2024款普拉多在油耗控制上有了显著提升，相较于老款更加经济环保。此外，还提供了包括纯电驱动、经济模式、标准模式和运动模式在内的多种驾驶模式选择。
2024款普拉多基于TNGA架构的GA-F平台打造，与新一代兰德酷路泽共享平台，采用高强度钢梯形车架，整体刚度提升了30%，耐用度和操控性也得到了显著提升。前双叉臂式独立悬架与后整体桥式非独立悬架的组合，增强了在复杂路况下的稳定性和支撑性。悬挂系统的SDM结构和电子控制减震器可以根据路况和驾驶模式自动调整，提供最佳的驾驶体验。此外，配备的中央差速锁和后桥差速锁，使得普拉多在越野性能上更加出色，即使前轮一侧悬空打滑，另一侧前轮也不会丧失动力，只要后轮有任意一轮着地，车辆就能轻松脱困。
作为一款6座SUV，新款普拉多的车身尺寸为长4915mm、宽1980mm、高1930mm，轴距为2850mm，定位为中大型SUV。即使身高180cm的乘客坐在前排，头部空间仍有一拳左右的余量，驾驶视野开阔且无压迫感。座椅支持电动调节、加热和通风功能，提供极致的舒适度。第二排座椅腿部空间宽敞，并配备加热和通风功能，第三排座椅虽相对紧凑，但应急使用完全足够。车内采用真皮材质座椅，填充物厚实，乘坐感受极佳。此外，车内还配备了10个扬声器、6个USB/Type-C接口、手机无线快充等功能，后备箱还设有多种电源插座，整体配置非常丰富。
进入前排空间，你会发现中控区域保留了实用的实体按键，如空调调节、座椅加热/通风、四驱模式切换等，都布置在驾驶员触手可及的地方，便于盲操作。精致的出风口设计，周边银色点缀增添了一丝奢华感。车内配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏，支持多种手机连接功能，并集成了应用商城，方便扩展多种车载功能。此外，还具备面部识别、OTA升级、连续性语音识别等高科技功能。在辅助驾驶方面，新款普拉多达到了L2级辅助驾驶水平，配备了360°全景影像、全速自适应巡航、前方交通穿行预警等多项安全功能，让驾驶更加安心。
在外观设计上，新款普拉多采用了方形熏黑进气格栅，外围加入银色装饰，中央镶嵌丰田英文字母“TOYOTA”，展现了复古与现代的完美结合。方形前大灯组与前格栅相连，提升了整体设计感。大灯内部采用LED矩阵光源，并新增了多项功能，如前包围套件的造型硬朗，底部加入银色护板，彰显越野本色。侧面线条依旧保持着普拉多一贯的硬朗风格，前后轮眉隆起明显，搭配18寸轮毂，更显壮实越野范儿。车顶采用悬浮式设计，侧面玻璃采用下沉式设计，提供更开阔的视野。尾部造型方正，设有竖向的红色尾灯组和内凹的牌照区域，下包围带有金属护板装饰，展现出强烈的越野气息。
总的来说，丰田普拉多作为一款造型硬朗的越野SUV，在越野领域有着举足轻重的地位。如今全新丰田普拉多以更强大的动力和更丰富的配置强势回归，无论是油耗控制还是舒适性、智能化配置都有了显著提升。对于热爱越野的朋友来说，这款车无疑是一个值得考虑的选择。当然，在这个竞争激烈的市场中，普拉多也面临着不少挑战，但相信凭借其卓越的性能和深厚的品牌底蕴，定能赢得消费者的青睐。
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