年轻人选运动轿车，起亚K5的配置到底有多“卷”？
撞见起亚K5（凯酷）的时候，心里其实没啥准备，这车把运动轿跑做到这种程度，感觉贵得离谱，但随便一查价格，还真挺香。这车不是只长在图片里好看，实地一看，那种“虎啸”前脸直接把路人的目光全都吸了过去，尤其是它的LED日行灯和贯穿式尾灯，夜晚看着特有气氛，真不是说说而已。轮毂最大能做18寸，高配上还有GT-Line专属套件，看着就像时刻准备飙起来似的。那个后备厢电动还能感应开关，懒人模式懂吧？有那种超大屏幕连在一起，12.3英寸双屏直接给你拉满科技感，坐进去感觉自己像主角。
其实说动力才有意思。K5现在分1.5T和2.0T两个版本，喜欢猛一点的直接冲2.0T，240马力，353牛·米扭矩，说是旗舰动力，没毛病。百公里加速轻松进7秒，基本通勤、偶尔激情驾驶都能兜住。普通点用1.5T也不弱，170马力，油耗低到6升/百公里，CVVD技术加持下性能还能提升4%，油耗反而降了5%，环保党也能满意。如果你对底盘讲究，它是第三代i-GMP平台，low重心高刚性，高速转弯很稳健，不飘也不颠，前麦弗逊后多连杆悬架，操控体验也算有诚意。
配置这块是真的卷，拿智能安全说事，高配直接360度全景，车侧盲区影像都配齐，打个转向灯实时显示侧后方画面，小白也能安心开。不光这样，还有L2+级智能辅助，什么自适应巡航、车道跟随、交叉路口自动刹车和盲区辅助都给了，跑高速不累眼。方向盘加热、座椅通风加热这些更别说，音响还是JBL七扬声器，氛围灯、手机无线充电，感觉就像坐在移动客厅里。用的是百度智能互联3.0，语音唤醒、导航、远程控车全都能玩，日常用QQ音乐、家居互联都方便，OTA升级也还有。
那车内设计有点小高级，软质包裹不少，钢琴烤漆和金属饰条点缀，运动感和质感都兼顾了。有翻毛皮方向盘和座椅，用手一摸就知道档次。有驾驶模式旋钮，想切换动静随便拧，满足你时时刻刻的不一样心情。高配座椅还带通风、加热，冬天夏天都舒服。USB、Type-C后排都备着，蓝牙钥匙也有，用起来省心。
整体说下来，K5就是给那些不喜欢墨守成规的人准备的，价格不吓人，配置又一个赛一个卷，运动轿车市场里，这车给了年轻人另一种选择。车不只是一台交通工具，对吧？有时候想与众不同，又怕钱包伤不起，K5这牌面确实挺难挑毛病。谁还会老老实实买沉闷的B级车呢？你怎么看？
全部评论 （0）