经销商退网、APP预关停，欧拉汽车还能放心买吗？

在新能源汽车领域，欧拉汽车曾以“更爱女人”的品牌定位在市场中崭露头角。然而，如今的欧拉似乎正逐渐失去往日的辉煌，陷入了销量下滑、经销商退网、APP面临关停等一系列困境之中。

从销量数据来看，2024年欧拉仅售出约6.3万台车，较前一年暴跌41.69%，成为长城体系内跌幅最大的品牌之一。步入2025年，情况并未好转，反而愈发严峻。第一季度，欧拉品牌销量不足7000台，单月销量甚至难以突破3000台。同时，多个城市的欧拉4S店纷纷退市，如南宁、深圳、北京等省会城市以及凉山、海宁这类小城市均受到波及，导致部分车主不得不驱车几百公里前往其他地区进行车辆保养。更令车主们失望的是，长城汽车旗下其他品牌的4S店并不会接手欧拉的售后服务，这意味着消费者在寻找售后支持时将面临诸多不便。

对于欧拉车主而言，经销商退网不仅带来了维修保养的不便，还导致一些与4S店绑定的售后权益无法兑现。例如，部分车主购买的终生保养、赠送保养等服务，因4S店闭店而失效，而欧拉官方对此却表示无能为力。此外，欧拉APP也传出即将关停的消息，这将直接影响车主的日常用车体验，如远程控制、预约服务等功能将无法正常使用。

欧拉汽车之所以陷入如今的困境，与其自身的一系列问题密切相关。首先，欧拉在产品更新换代方面进展缓慢。自2023年以来，欧拉未推出任何全新车型，仅对部分车型进行了小幅度改款，这在竞争激烈的汽车市场中显然难以满足消费者的需求。其次，欧拉在产品质量方面也存在诸多问题，如续航虚标、车机系统卡顿等，严重影响了品牌形象。再者，欧拉在营销策略上也屡屡受挫，如“男模热舞”“原谅绿”配色等低俗化操作，不仅未达到预期效果，反而引发了消费者的反感。

在品牌前景不明朗的情况下，消费者不禁要问：欧拉汽车还能买吗？对于这一问题，出行局给出了建议。如果您所在城市仍有两家以上欧拉4S店，且您对欧拉车型的颜值情有独钟，那么在一线城市购买欧拉产品并非完全不可行。但出行局提醒消费者，切勿购买4S店推出的保养套餐，以免因店铺闭店而遭受损失。然而，如果您所在城市的欧拉4S店仅剩一家甚至已经全部撤离，那么在购车时就需要更加谨慎了，因为未来的维修保养将成为一大难题。

总的来说，欧拉汽车目前正面临着诸多挑战，其未来发展前景仍存在诸多不确定性。在考虑购买欧拉汽车之前，消费者应充分了解当地售后服务网点的情况，并根据自身风险承受能力做出理性决策。毕竟，在汽车这类大宗商品的消费中，售后保障与产品本身同样重要。