优惠1.5万,搭载2.0T+8AT,四驱+差速锁,捷途自由者值得买吗?

优惠1.5万,搭载2.0T+8AT,四驱+差速锁,捷途自由者值得买吗?

最近车圈里刮起了一股“方盒子”风,硬朗帅气的造型让不少人心动。如果你正琢磨着买一台既能日常通勤、又能偶尔撒野的车,预算还卡在15万左右,那捷途自由者这个名字,八成已经在你眼前晃悠过好几回了。现在天津、郑州等不少地方直接优惠1.5万,顶配落地价差不多就是15.49万的指导价!这价格配上2.0T+8AT、四驱还带差速锁,听起来简直像“捡到宝”。但它真有这么香吗?咱今天就来好好盘一盘!

第一眼就心动:硬汉外表,细节贴心

坐进4S店,第一眼看到捷途自由者,那种方方正正的“盒子”造型确实抓人眼球。车头巨大的黑色中网配上闪亮的银色英文LOGO,霸气十足。仔细看,底部还有结实的黑色护板,这对喜欢跑野路子的朋友太友好了——万一磕了碰了,它能给车头稳稳托住。两边的前雾灯穿透力超强,遇上雨雾天开车,心里踏实不少。

优惠1.5万,搭载2.0T+8AT,四驱+差速锁,捷途自由者值得买吗?-有驾

侧面看,4706mm的车长配上2810mm的超长轴距(这在紧凑型SUV里绝对是“大块头”),空间感一下子就上来了。最实用的是它自带的脚踏板,家里有老人孩子上下车特别方便。车顶的行李架可不是摆设,周末露营帐篷、烧烤架往上绑,说走就走!19寸的大轮毂造型也够帅,开出去回头率不低。更贴心的是全车隔音玻璃+后排隐私玻璃,关上车窗,闹市秒变“私人包厢”,安静又私密。

科技与机械的完美碰撞:开车也能变享受

拉开车门,这内饰可一点都不“糙”。最吸睛的就是面前两块大屏:10.25英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮中控屏,科技感拉满。方向盘是真皮包裹,握感厚实舒服,最酷的是还能直接用方向盘按键换挡,开起来有种开性能车的爽快感。中央扶手区保留了不少实体按键和旋钮,越野时盲操特别顺手,这种“机械感”正是硬派越野的灵魂所在!

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车机用的是高通骁龙8155芯片,流畅度没得说。导航直接用高德地图,路况信息清清楚楚。更牛的是它的语音控制,不用每次喊“你好XX”,直接说“打开天窗、调低空调”,甚至一口气说几个指令,它都能瞬间搞定,比某些手机助手还聪明!车上还有64色氛围灯,晚上开车,柔光一打,配上9个索尼音响的音乐,那氛围感,绝了。

全家出行神器:坐得舒服,装得更多

自由者的座椅用的是仿皮材质,软硬适中。主副驾驶都支持电动调节,加热、通风、记忆功能一应俱全,副驾还带腿托!带爸妈或者女朋友跑长途,腿托一升,舒适度翻倍。后排空间更是惊喜,三个1米8的大个子坐进去,膝盖离前排还有两拳距离,一点不憋屈。

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后备厢本身就不小,更绝的是后排座椅能四六放倒,放平后直接变出一张“双人床”!铺个垫子,露营时躺在车里,透过全景天窗看星星,省钱又有情调。一家人自驾游,行李再多也不怕,车顶行李架还能帮你分担不少。

野得起来,稳得下来:动力是硬道理

核心来了!这台车搭载的2.0T高功率发动机,254匹马力,390牛·米的扭矩,配上8AT变速箱,动力储备相当充沛。城市里开,切换到舒适模式,动力输出平顺得像台家用SUV,换挡几乎没有顿挫,堵车也不烦躁。

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周末想去山里撒个欢?打开四驱模式,加上后桥差速锁,泥地、雪地、甚至40°左右的大坡,它都能轻松搞定。有车主实测,遇到轮胎打滑时,差速锁能迅速锁死空转车轮,把动力传给有抓地力的轮胎,轻松脱困。它还自带“智能越野模式”(就是专业玩家说的蠕行模式),遇到特别泥泞湿滑的路段,开启后车子自己保持匀速前进,你只管握好方向盘,剩下的交给它!前后雷达、360°全景影像、全速自适应巡航这些配置,日常开车停车也特别省心。

精打细算:用着省心,钱包不疼

大家最关心的油耗来了!官方数据是百公里9.18L。实测下来,高速跑大概8.9L,市区堵车会到10L出头。考虑到它1.8吨多的车重和强大的四驱系统,这油耗算合理。关键它有个70L的大油箱,加满一箱油能跑700公里左右,长途自驾基本不用老找加油站。

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现在15万出头就能拿下顶配(优惠后落地差不多指导价),横向比比看:同是“方盒子”的北京BJ30,越野性能可能略强一点,但价格贵不少,配置还没自由者高;自家兄弟捷途旅行者配置更豪华,但预算也得往上走。自由者在价格、配置、空间、越野能力上的平衡,做得相当到位。

最后说两句:它适合谁?

如果你想要一台外观硬朗帅气、空间宽敞舒适、科技配置丰富、城市通勤安静省油、周末还能带家人轻度越野探索自然的全能SUV,预算刚好在15万左右,那优惠1.5万后的捷途自由者顶配,绝对是个“真香”的选择!它可能不是极限攀岩的专家,但它能覆盖你95%的用车场景,用实在的价格给你越级的享受。这样一台能文能武的“方盒子”,你觉得值不值?评论区聊聊你的看法吧!

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