刚拿到驾照那会儿，我总以为开车和驾校学的差不多，直到去年亲眼目睹朋友在高速上被大货车追尾。那辆崭新的SUV被挤成"铁饼"的瞬间，驾驶座上的同事因为系了安全带只受了轻伤，后排没系安全带的乘客却撞得头破血流。这个血淋淋的教训让我明白，开车上路就像在雷区跳舞，有些错误真的犯一次就后悔终生。
第一课：和大货车保持"社交距离"
有次在国道等红灯，我前面是辆装满钢筋的货车。绿灯亮起时，货车突然急刹，后面满载砂石的挂车刹车不及，整个十字路口顿时尘土飞扬。后来交警说，那辆挂车超载20吨，刹车距离比正常多出近一倍。现在遇到大货车，我都会像躲开醉汉一样提前换道。特别是转弯时，宁可多绕两公里也绝不和大货车并行——你永远不知道它内轮差覆盖的区域藏着多少危险。
第二课：安全带不是装饰品
表姐家3岁的宝宝去年在市区追尾事故中飞向前挡风玻璃，幸亏有安全座椅才保住性命。这个案例让我养成了强迫症般的习惯：只要车子在动，全车人都得系安全带。有次载同事去机场，后排乘客刚解开安全带我就把车刹停在应急车道，直到所有安全带卡扣重新响起"咔嗒"声才继续上路。
第三课：绕车检查比手机签到重要
小区张叔的奔驰被流浪猫抓花底盘的故事传为笑谈，但真正让我警醒的是某幼儿园门口的悲剧——司机没发现蹲在车底系鞋带的孩子。现在我每次启动前都会像考古学家般仔细勘查：蹲下看车底阴影，绕车三圈检查盲区。有次在商场停车场，还真在右后轮旁发现个玩弹珠的熊孩子。
第四课：备刹车是门生存艺术
在杭州西湖景区开网约车时，我总结出"脚部芭蕾"的技巧：右脚永远在油门和刹车间轻盈跳跃。经过停满旅游大巴的路段时，脚尖早就虚搭在刹车踏板上。有次突然窜出拍照的游客，肌肉记忆比大脑反应快半拍，硬是在距人群半米处刹停。后视镜里看到后方特斯拉的自动紧急制动灯亮起时，我才发现后背已经湿透。
第五课：超车要看黄历
去年清明在盘山公路目睹的惨剧至今难忘：一辆轿车在弯道超车，迎面而来的中巴车直接把它顶下山崖。现在我在山路行驶，会把车载导航的弯道提示当圣旨。有次在张家界，导航刚报"前方急弯"，同车的老司机立即关掉音响，所有人屏息凝神，直到转过三个发卡弯才敢喘气。
第六课：方向盘的致命诱惑
新手时期我有次为避让突然出现的野猫急打方向，车子在湿地划出S型轨迹险些撞树。现在遇到突发状况，宁可听ABS系统"咔咔"作响也绝不动方向盘。上周送孩子上学时，前车后备箱突然滚出个轮胎，我死死踩住刹车握紧方向盘，车子滑行二十多米后稳稳停住——后座的书包都没移位。
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