吉利这回出了个新车，叫博越L，现在开始预售了，价格大概就在十万块钱上下。这车看着就是冲着想买个大点儿、配置高点儿的SUV去的，而且价格不吓人。
你看现在汽车市场，电车、混动声音特别大，纯烧油的车好像没那么受关注了。但是吉利还是在这个时候推出了第四代的博越L，而且给的料特别足，这就挺有意思的。
预售价格摆在那儿，10.59万到13.29万，去掉点优惠啥的，不就是个十万级起步的车吗？我觉得这个定价挺实在的，让预算不是那么多的朋友也能够得着。
我说句实话，这车有些地方的配置，真不像是个十万块钱的车能有的。特别是副驾驶那个座椅，直接搞了个零重力的，这不就是大家常说的“女王副驾”吗？坐副驾的人也能舒服躺着休息，这点考虑得挺周到。
车里的屏幕也够大，中间那个中控屏有15.4英寸，看着就爽快。方向盘前面还有个25.6英寸的HUD抬头显示，再加上全液晶的仪表盘，开车需要的信息都能清楚看到，科技感挺强的。
如果你再往高配看看，还有一套16个扬声器的音响系统，官方说听起来特别有感觉，像是在现场一样。平时喜欢在车里听音乐或者看电影的朋友，这个配置应该能让你满意。
智能车机系统这块儿，吉利一直做得不错。用的Flyme Auto系统，装应用啥的挺方便，兼容性也好。而且语音助手接入了Deepseek技术，感觉更聪明了，跟它说话挺自然的，能帮你处理不少事儿。
智能驾驶辅助也给安排上了，除了最低配都有L2级别。虽然跟那些新势力的顶配没法比，但日常用绝对够了。
尤其是在高速上跑长途，自适应巡航、车道保持这些功能特别有用，能帮你减轻不少驾驶负担，开起来没那么累心。
再看看这车的外形，感觉设计师是真下本了，奔着“大气”和“好看”去的。整个车身线条看着挺舒展的，不是那种紧巴巴的样子。
那个18英寸的轮毂挺有设计感的，虽然是封闭式的，但跟车身搭配起来显得挺协调。全景天幕也配上了，车里感觉特别通透亮堂。尾灯的回旋镖设计也挺特别的，晚上点亮辨识度很高。
拉开车门，内饰用了棕色调，感觉一下就高档起来了，看着挺舒服的。这个配色挺耐看的，也显质感，对内饰有要求的人应该会喜欢。
动力上，提供了1.5T和2.0T两种发动机，配的都是7挡湿式双离合变速箱。选择多，看你是想要更省油还是想要点动力。
底盘用的是四轮独立悬架，开起来感觉挺扎实的，过弯或者走点烂路支撑性都不错。高配车型甚至还有悬架软硬调节，这个配置在十万级的燃油SUV里，真是挺少见的，感觉有点越级的意思。
你看，在这种新能源车当道的环境下，吉利还能拿出这么一辆燃油车，从配置到设计都挺卷的，价格还压得这么低，这态度挺有意思的。
他们可能就是想告诉大家，燃油车也能做得这么智能、这么舒服、这么有面子。
所以，如果你预算大概就在十万到十三万，又想买辆纯燃油的SUV，而且对空间、内饰、智能配置都有点要求，那这辆第四代吉利博越L，我觉得挺值得你去店里看看的。
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