夏天到了，天气那叫一个热啊！开车出门，找个合适的停车地儿可太重要了。今天就跟大伙唠唠，夏天有三个地方，“打死” 都别停车，伤车事小，要是 “毁车” 了，那可就麻烦大了！
地势低洼处
夏天的天气就像小孩子的脸，说变就变，雷阵雨说来就来。那些地势低洼的地方，就好比一个个等着被填满的大水坑。我有个朋友，就因为贪方便，把车停在了小区里一个不起眼的低洼处。结果一场暴雨突袭，水直接漫过了排气管，发动机进水。后来去修车，维修费直接过万，心疼得他直跺脚。大家知道吗，排气管一旦进水，发动机基本上就 “命悬一线” 了。更可怕的是，这种进水有时候不会马上出问题。你可能当时侥幸启动了车，但水分混入机油后会形成乳化现象。过不了几天，发动机就会莫名其妙地发出 “咔咔” 的响声，然后彻底 “罢工”。我在 4S 店工作的时候，见过太多这样的案例了，车主们满脸焦急地问能不能修，技师们却只能无奈地摇头，那场面，我到现在都记得清清楚楚。所以啊，停车前一定要多留个心眼，观察观察地形，尽量别把车停在低洼的地方。
大树底下
很多人觉得，夏天把车停在大树底下，既能遮阳，又能让车内凉快些，多好啊！但你知道吗，这其实是在慢慢 “伤害” 你的爱车。树上时不时会滴下一些黏糊糊的树胶，这玩意儿一旦滴到车上，就像牛皮糖粘在头发上一样，特别难清理。前段时间，我去给一辆长期停在梧桐树下的奔驰车做漆面处理，那树胶已经和漆面紧紧地 “融合” 在一起了，没办法，最后只能打磨重喷，车主看到账单时，肉疼得不行。还有那些鸟粪，在高温的作用下，腐蚀性变得更强，能迅速地破坏车漆。我认识一个玩赛车的朋友，他有一辆意大利超跑，就因为在树下停了半天，车顶被鸟粪腐蚀了，修复的费用高得差点让他 “心梗”。这些看似不起眼的东西，实际上都是车漆的 “隐形杀手”。我还听说过一个事儿，有个车主，因为车在树下停久了，鸟粪太多，洗车的时候用力过猛，结果把漆面直接洗出了一片白斑，最后也只能重新喷漆。所以啊，夏天停车，尽量别选大树底下。要是实在没办法只能停在树下，那出门前最好备上一瓶速效车漆清洁剂，树胶或者鸟粪一滴上去，就能赶紧处理。
长时间曝晒的停车场
夏天的沥青地面，就像一个巨大的烤盘，温度轻轻松松就能超过 60 度。我自己拿温度计测过，一辆黑色的车在正午太阳的暴晒下，引擎盖的温度能达到惊人的 80 多度，都快能煎鸡蛋了。在这么高的温度下，车漆老化的速度会加快，内饰也容易褪色、开裂，车里的电子元件寿命更是会大幅缩短。我为了测试高温对车内的影响，有一次特意在盛夏的时候，拿了个温度计放在车里。结果一个小时后，车内温度直接飙到了 67 度！在这种温度下，方向盘烫手都还是小事，要是储物格里放了充电宝、香水瓶这些东西，搞不好还会爆炸。上个月，我就碰到一个车主，他的行车记录仪因为高温直接变形了，连 SD 卡都取不出来。我一开始还以为车上的塑料件能经得起高温的考验，后来帮客户改装车的时候才发现，长期暴晒的车，内饰板材会变得很脆，轻轻一碰就 “咔嚓” 一声裂开了，就跟那种放了几十年的干木头似的。为了避免这种情况，夏天停车的时候，要是没有阴凉的地方，那就一定要准备一套遮阳挡，包括前挡风、侧窗和后窗的。我自己亲测过，那种带反光铝膜的遮阳挡效果最好，能把车内温度降低 15 度左右呢。
好啦，今天关于夏天不能停车的三个地方就跟大家分享到这儿了。希望各位车友都能多注意，别让自己的爱车 “受伤”。要是觉得这篇文章有用，就请动动你那发财的小手，点个赞、关注一下吧，祝大家都能发大财，开车顺顺利利的！
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