10万选哪款车?奔腾B50和长安逸动谁档次高?看完懂了

在“眼花缭乱”汽车世界里,好车的种类就越繁多,在8万价位选车如何抉择?以长安逸动和奔腾B50为例,两台车哪个更好?许多人也不会对比它们的好坏,接下来尽量给大家讲清楚。今天和大家分享《10万选哪款车?奔腾B50和长安逸动谁档次高?看完懂了》。
今天请到一位老司机王先生,他开过两款车,一款是奔腾B50,还有一台正是长安逸动,所以这两款车的性能他都很懂。长安逸动确实是一款好车吗?他口中说的差距是什么意思?接下来,就让他慢慢道来吧。
10万选哪款车?奔腾B50和长安逸动谁档次高?看完懂了-有驾
先看长安逸动的外观,这款车外观绝对好看,就是外观使我购买这款车。整体外观线条很顺畅,设计也时髦简约。采用日间行车灯,特别漂亮。外观时髦大气,年轻有活力,很喜欢它的轮胎造型,很炫酷。
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再看奔腾B50,最开始就是冲着外观买的,非常满意,就不多说了。小五外观给我的感觉,流线型没有顾头不顾尾地感觉,整体看上去稳健,前进气格栅设计得也很犀利。车灯微醺开眼线相当现代,有一种鷹眼地感觉,与鷹标相配十分锲合。尾部车灯位置比老款的高,好看。
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进入长安逸动车内,内饰的话中规中矩吧,就耐看型。语音操控的话其实我觉得挺方便的,但就是不常用,感觉老别扭呢。内饰,还是要作比照,能摸到手的都是软的,看着挺豪华。现在没有发现异响,车买回来就扔了一箱活性炭进去,多少有点用吧,当前异味基本没有了。空间真的是特别满足了,本身看得dt就打算牺牲一些空间舒适性。稍微有点脏,第二排空间效果也不错。储物盒还是很好用的,轻轻一按就开了,关上的时候美感也很强。后尾箱挺深的,可以装许多东西,一家出去游玩的东西不用担心放不下。
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再看奔腾B50,内饰一般吧,小五的特点不在这上面,主要价值还是在汽车三大件上。内饰感觉还行,就是物理按键太多了。内饰的风格很漂亮,感觉车辆的做工也不错。感觉挺好的,味基本闻不到。空间上绝对满足我一家四口的需求,就算是坐五个人也没有问题。首排空间靠调整座椅就可以解决,头顶空间对于本人一米八的个头来说,仍有四指。更厉害的是后一排座包还能放倒,我是醉了。空间够大,后备箱真是够大了。
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先开长安逸动,我自己感觉操控很可以,没有出过问题。超出我的话是低速的时候,方向盘轻。一般行驶,感受不到大的颠簸。我以前就是经常开手动挡的地,驾驶起来很熟练。舒适性的话,其他方面都是不错的,主要就是这个。过减速带的时候感觉稳,没有明显的颠簸感。胎噪传进车内,耳朵就是嗡嗡嗡响。舒适度还是不错,座包很柔和,包围性不错。
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再开奔腾B50,操控算是这车上最最满意的地方了,指哪里打哪里。指向很精确也很灵敏,指哪打哪,方向盘反馈信息也很有感觉,比我在驾校的练车好得太多了。悬架支撑有力,不会有多余的动作。另外要吐槽的是小五的刹车感觉真心一般,可能能用的轮胎有关系。舒适度还是不错的,这方面挺满意的。舒适度只能说一般吧,悬挂偏硬,因为是运动款,能接受。舒适还行,点火时就是噪声太大。前一排没问题,后排感觉较明显。
综上所述,长安逸动和奔腾B50各有特点,谁也不比谁差。对于长安逸动来说,外观好看,油耗低,非常适合家用,不过有点长,刚开,老是害怕会磕磕碰碰,也不是很敢开,努力适应中。奔腾B50的话,配置丰富,该有的配置这车基本上全到位了,但是织物座包不通气,而且腰部支撑也没有了。对于赞誉不止的长安逸动和奔腾B50,不知大家有什么想法呢?
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