在很多车友的传统印象当中，丰田的中型SUV价格向来不低，但是面对如今几乎白热化的汽车市场竞争，丰田也放下身段了，这款和汉兰达、皇冠陆放同级的SUV仅售15万多，这就是丰田在新能源市场上带来的新款中型SUV——铂智4X，如果你也嫌弃特斯拉空间不够大，底盘还硬邦邦的，那么铂智4X会是你不错的备选车型。
尤其是在定价上，铂智4X的指导价比特斯拉Model Y可便宜太多，其2025款615 Air版定价才17.98万，而且随着丰田放下身段，这款新能源车型也有着不小的优惠力度，根据目前的综合优惠来看，有2万的优惠力度，而且这还不算完，不同地区还会有其它的优惠，也就是说615入门版车型总优惠完仅15万多，要知道铂智4X可不是荣放和CR-V这种紧凑型SUV，而是实打实的与汉兰达同级的中型SUV，该车整车质感非常好，尤其是内饰方面带来的感觉，相比丰田汉兰达简直就是有了质的飞跃。
作为一款新能源车型，铂智4X的内饰完全放弃了丰田的传统家族风格，在风格上尽可能的与新能源车型贴近，如果挡住方向盘上的车标，你一定猜不猜这是一台丰田车。即便是615的低配车型，其音响系统也十分出色，尤其是相比丰田之前在15万级的那些SUV，铂智4X的音响效果堪称震撼，有兴趣的车友可以去试乘试驾一下，看看凹海浪的判断是不是正确的。
而且铂智4X的基础配置相当实用，例如它全系标配了热泵空调和12.3英寸中控大屏，还有车道偏离预警、全速自适应巡航、L2辅助驾驶、卫星导航、自适应远近光，不过低配车型没有天窗、真皮座椅和真皮方向盘这些看似可以提升档次感的配置，主要还是以实用为主。
铂智4X的外观放到现如今的新能源SUV市场上算不上多么亮眼，毕竟比它颜值高的自主品牌SUV比比皆是，但是别忘了它的级别与定价，在纯电中型SUV当中，铂智4X的售价绝对算是有亮点的，而且它的电池包也是宁德时代的66度电池包，三电系统享受10年或20万公里质保，不过615版本的动力在纯电车型中不算出色，只有204马力，CLTC纯电续航里程615km，根据车主真实电耗来看，城市综合耗电量在十二三度左右，在中型SUV里算是比较省电的。
铂智4X最大的亮点除了价格之外，我感觉就是空间利用率了，坐进车内你会发现它的前后排空间特别充足，以凹海浪的身高坐在后排膝盖距离前排还有3拳左右的余量，这空间是非常适合家用的。而且铂智4X的内饰设计很有特点，尤其是仪表盘的位置，看起来非常个性，就内饰设计和质感而言，在丰田的同价位SUV中也是上游水平。
总的来说，随着该车进入清库存状态，其优惠力度已经是比之前大了很多，虽然报价是优惠2万，但是根据到店的实际情况来看，优惠力度要远远大于两万，如果说想要一台大品牌大空间的纯电SUV的话，以丰田铂智4X目前放下身段的巨大优惠力度来看，还是值得一试的。
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