2025年6月，全球顶级赛车游戏《GT赛车7》迎来了一位特殊的“玩家”——中国品牌小米的SU7 Ultra高性能电动轿车。这是GT系列28年来首次收录中国车型，标志着中国汽车品牌正式迈入世界顶级赛车游戏殿堂，也体现了中国汽车工业在电动化和智能化领域的飞速进步。
山内一典狂夸小米：勇气与技术实力令人敬佩
《GT赛车7》系列制作人山内一典亲自试驾了小米SU7 Ultra，并对这款车的性能和设计赞不绝口。他认为，小米从智能手机跨界造车的勇气和技术实力令人敬佩，与Polyphony Digital追求极致的理念高度共鸣。此次合作不仅是对SU7 Ultra性能的认证，更是对中国智造的技术背书。
小米SU7 Ultra：现实与虚拟的双重认证
小米SU7 Ultra的入选并非偶然。其量产版搭载自研超级电机V8s，1548匹马力、1.98秒破百（不含起步时间）、极速350km/h的性能参数，稳居全球四门量产车榜首。更关键的是，其原型车在纽博格林北环赛道以6分46.874秒刷新四门电动车纪录，这一真实赛道的极致表现为游戏收录提供了核心依据。通过《GT赛车7》的拟真驾驶体验，全球玩家将直观感知中国高性能电动车的技术突破。
合作意义：文化输出、技术自信、市场破冰
小米SU7 Ultra驶入《GT赛车7》，远非一次简单的IP联动。它标志着中国汽车工业从“追赶者”向“标准制定者”转型的缩影。当虚拟赛道上的欧美经典跑车后视镜中首次出现中国车的身影，中国智造的速度已悄然改写游戏规则。
此次合作具有深远的意义：
文化输出：雷军透露小米团队本是《GT赛车》狂热粉丝，如今从“玩家”蜕变为“内容创造者”，折射出中国汽车品牌在全球赛车文化中话语权的提升。
技术自信：山内一典特别强调，小米从智能手机跨界造车的生态整合能力，以及“打破纪录的辛勤努力”令人敬佩。这既是索尼对中国车企的认可，也为更多中国品牌融入全球汽车文化铺路。
市场破冰：《GT赛车7》尚未在中国正式发售，但合作宣布同步开启中文赛事直播，被业界视为游戏进军中国市场的关键伏笔。
未来展望：中国汽车工业的全球征程
小米SU7 Ultra登陆《GT赛车7》，不仅是一款车型的收录，更是中国汽车技术标准、设计哲学与品牌价值观的全球化亮相。正如赛道上的轰鸣终将化作游戏手柄的震动，中国汽车文化的全球征程，才刚刚开始。
未来，我们有理由相信，随着小米等中国品牌在高性能电动车领域的持续发力，会有越来越多的中国车型登陆国际顶级赛车游戏平台，向世界展示“中国速度”和“中国智造”的魅力。
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