奥迪宣布退出电动车那天，我在朋友家阳台上，正撸着串，手机一震，新闻推送弹出来。
那一瞬间，咱们几个全都愣住了，烤翅差点掉地上。
谁能想到，几年之前还在新能源发布会上侃侃而谈的德国人，这会儿像被人泼了一盆冷水，扭头就往燃油车老路上走，连句解释都没留。
气氛有点像足球场上，主队刚进球，VAR一来全场哑火，就剩下呲牙咧嘴的表情包在群里乱飞。
宝马和奔驰也很快跟上节奏，嘴上不说，动作比谁都快。
一个说承诺作废，一个说电动化慢慢来，谁再提环保承诺，感觉都像在讲段子。
美国总统那边更直接，手一挥，新能源补贴说没就没，特斯拉被晾在一边，风电光伏企业也跟着喝西北风。
新闻评论区炸锅了，有人说这才是大国博弈的真实面目，也有人调侃这帮巨头和政客，转身比翻书还快。
我想起2019年慕尼黑车展，奥迪展台前人挤人，新能源概念车放在C位，解说员都快把“绿色未来”三个字说成口头禅。
那阵子谁要是敢唱反调，立马被环保媒体怼回去。
可这几年，欧洲电动车销量数据一冷，大家的热情也跟着降温。
电池原材料涨价，充电桩建设跟不上，消费者抱怨连天，车企高管开例会都开始走神，桌上PPT从“2030全面电动”变成了“灵活转型”。
美国那边同样，补贴一停，资本像躲瘟神一样往外撤。
新能源行业的“内卷”只剩中国人还在咬牙坚持。
中国市场的新能源车，是真的卷。
比亚迪、蔚来、小鹏，价格战打到你怀疑人生，技术更新就跟玩手游打补丁似的。
你要说中国车企是被欧美逼到绝路，倒不如说是咱自己把赛道修成了八车道，然后干脆连裁判都不请，自己和自己赛跑。
产业链上上下下都跟着加速，电池、零部件、原材料，哪一环掉链子都得挨喷。
就像NBA球员打季后赛，谁都不服谁，场上拼得汗流浃背，场下还得防着队友给你使绊子。
有人说，这么卷下去，中国新能源车迟早成了“白菜价”，企业利润薄得像纸，工厂里工人加班到天昏地暗。
还有人爱拿碳足迹说事，电动车到底环保没环保？
还是把污染藏在了别的地方？
更有那种喜欢分析欧美套路的，说人家这叫“以退为进”，先让中国把产业链全卷烂了，到时候再搞技术封锁和贸易壁垒。
你信不信反正我有时候是信有时候不信，就像看梅西世界杯生涯最后一场踢点球，心里时刻准备着各种反转。
说到底，每个市场、每种技术，背后都是一堆算盘珠子在咯噔作响。
中国新能源车卷出全球第一没错，可你要问这是不是机会，还真没人敢拍胸脯打包票。
德国人现在转身回去抱燃油车大腿，美国人关掉补贴大门，说到底都是钱。
老百姓买车，关心的是省油还是省心，哪管你什么碳排放、全球气候。
车企嘴上喊环保，心里都是账本——账本上数字不对，什么承诺都能推倒重来。
有意思的是，网友们的评论也跟着风向转。
前几年谁不支持电动车就是落后愚昧，现在倒过来，谁还坚持搞新能源就成了“卷王”。
评论区里一半人喊着“让欧美自己玩去吧”，另一半人又担心中国最后成了背锅侠。
大家都在看热闹，没人愿意做那个最后收场的人。
这种场面，熟悉得很，想当年看恒大中超横扫一切，没人觉得那是负担，风头一过，争议就来了。
数据不会骗人，欧洲市场2023年电动车渗透率增速明显放缓，美国新能源车销量更是停滞不前。
反观中国，新能源车渗透率已经超过35%，全球一半的新能源车产自中国。
就像踢足球，别人还在热身，咱已经在场上满头大汗地跑了三十分钟。
累是累，可谁敢第一个停下来？
你停下来，别人不一定替你接力，说不定直接把球踢走。
新能源这摊事，说到底还是场耐力赛。
技术、资本、市场、政策，哪个掉队都得被淘汰。
欧美这波操作像极了世界杯小组赛最后一轮，有人提前出线，有人故意放水，有人装死。
中国现在还在场上奔跑，是自信还是无奈？
没人知道。
说不定哪天，德国人又杀回来了，美国补贴又回来了，剧情反转比宫斗剧还快。
写到这儿，烤翅早凉了，手机电量也见底。
新能源、环保、产业链、国际博弈，聊来聊去，最后还是一句话：谁能笑到最后？
没人敢打赌。
你觉得中国新能源车接下来会怎么走？
会不会突然反向操作，玩一波让所有人都“看不懂”的大招？
评论区来聊聊，别光围观，咱一块儿八卦八卦大国博弈这点事。
全部评论 （0）