"小电驴"乱象何时休？西安街头直击电动车"任性"骑行
"嘀——嘀嘀！"刺耳的喇叭声在含光路与吉祥村十字炸开，一辆电动车突然从车流中斜插而出，惊得后方汽车猛地刹停，司机探出头怒骂："不要命啦！"这惊险一幕，不过是西安街头电动车乱象的日常缩影。
人行道变"赛道"，头盔成了摆设
清晨7点半，新科路早已热闹非凡。送孩子上学的家长、赶早市的商贩，将本就狭窄的巷子挤得水泄不通。"最怕这种逆行还不戴头盔的！"文具店老板老连指着人行道上呼啸而过的电动车直摇头。他店铺门口的台阶上，几道新鲜的轮胎擦痕格外扎眼——这是上周又被逆行电动车剐蹭的"战果"。
记者蹲守发现，这条不足5米宽的人行道上，10分钟内竟有23辆电动车逆行通过。更令人揪心的是，悬挂在车把上的头盔随风摇晃，真正戴在头上的不足三成。"天热戴着闷""就几步路"……面对询问，多数骑手满不在乎的态度，与康复路、建设西路等路段观察到的情况如出一辙。
机动车道上的"生死时速"
"砰！"在小寨东路的斑马线前，急刹声伴随着刺耳的摩擦声。一位穿校服的中学生惊魂未定地退后两步——辆载着外卖箱的电动车从他面前半米处横冲而过。"这些骑手眼里根本没有红绿灯！"执勤交警抹了把汗。他的执法记录仪里，刚拍下三辆闯红灯的电动车，其中一辆甚至嚣张地从等待左转的公交车头前抢道。
网约车司机尹师傅的遭遇更典型。他指着车门上几道深浅不一的划痕苦笑："这个月第三回了！电动车总从盲区突然窜出来。"在他展示的行车记录视频中，一辆改装电动车以近40码的速度在机动车道"S形"穿梭，后座还载着个没戴头盔的小女孩。
新规落地，习惯难改？
5月13日，《西安市电动自行车管理规定（试行）》正式发布，明确要求电动车不得逆行、抢道，横过马路需下车推行。但记者在北大街十字看到，尽管交警正在执勤，仍有五辆电动车组团闯红灯。"知道新规定，可大家都这么骑……"一位穿工装的骑手讪笑着加速逃离。
在红小巷住了二十年的张阿姨道出症结："以前没人管，养成了坏习惯。"她指着路边新划的蓝色非机动车道线——本该畅通的路径上，几辆电动车却偏要挤在机动车道等红灯，后方压车的喇叭声响成一片。
治理困境如何破局？
"单纯靠罚款治标不治本。"长安大学交通工程研究所马教授分析，西安现有电动车超300万辆，但专用道覆盖率不足40%，"就像让鱼和汽车共用一条道，不出事才怪"。他建议学习杭州"电子围栏"经验，在重点路段设置智能识别系统。
即日起，三秦都市报开通965369热线征集市民建议。正如网友"古城行者"留言："规则意识跟不上车轮速度，再宽的路也会堵在人心。"或许，当每个骑手都能把"方便自己"换成"安全大家"，这些街头"霸王车"才能真正慢下来。
（文/本报记者 葛兰 图/视频 本报记者 代泽均）
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