智己给老车主推底盘升级，1288元换新体验？

智己给老车主推底盘升级，1288元换新体验？

新能源车买家纠结症，智己却一点不慌

你有没有发现，最近买新能源车的人都超级纠结，明明刚看上的车型，结果一转眼又有新技术出来，买早了怕吃亏，买晚了等不到。现在新能源技术更新太快，真怕车还没开两年就被淘汰。偏偏智己的车主就很淡定，根本不担心车会过时，这自信来源于他们家早早把软硬件冗余做足了，后续OTA升级说来就来，车的核心能力根本不怕被新车比下去。

1288元底盘升级，这价格让人心动

最近智己又给老车主整了个大动作，只要1288元，原价可是2088元，老用户就能把灵蜥数字底盘1.0升级成带爆胎稳定控制的版本。别以为这只是个软件补丁，这价格已经包含了软硬件加上安装工时，基本属于给老用户开挂。要知道，车的每一次功能升级，哪怕只是加个小功能，都得经过一堆测试验证，尤其是和安全有关的升级，厂商更不敢大意，怕出问题砸牌子。智己这么折腾，明显不是为了赚你那点钱，更多是想做个有责任感的品牌。

行业内第一个敢公开承诺核心安全升级的品牌

很多品牌承诺OTA升级，说得天花乱坠，最后其实只是升级个界面、加个APP。智己这次直接把核心安全功能通过软硬件一起迭代升级，一下把行业天花板拉高了一个档次。别家不少新车买回去三年就被新技术甩在身后，智己老用户却能不断获得新功能。说实话，这种全生命周期的OTA承诺，真的不是嘴上说说那么简单，背后得有底气，得有技术和资源双重保障。智己这么做，多少有点“言出必行”的担当，国企大厂的气魄确实不一样。

灵蜥爆胎稳定控制到底有多厉害

安全这事儿，只有出过事故的人才真正明白有多重要。高速爆胎绝对算是驾驶员的噩梦，一瞬间车身侧倾、重心紊乱，轮胎失去抓地力，急刹车反而更容易失控。很多事故新闻，十有八九都是因为高速爆胎，司机完全来不及反应就出了大事。灵蜥爆胎稳定控制，就是在你还没反应过来时，车已经帮你稳住了。爆胎后，灵蜥数字底盘能在两个呼吸间识别爆胎，智慧四轮转向系统瞬间响应，配合制动和减振、电驱等模块联动，把车身牢牢稳住，极大降低失控风险。

响应速度直接甩行业三条街

更让人惊讶的是，智己的灵蜥爆胎稳定控制，响应速度比行业里那些只靠制动系统的方案快了整整三倍。说实话，速度和安全本来就是天生的矛盾体，能把这俩统一起来，靠的可不是堆芯片或者换个轮胎能解决的。智己能做到这么快，归根结底还是底盘技术实现了突破。传统机械底盘那套老路，已经被他们抛在脑后。数字化技术和机械底盘硬件的高度集成，让车辆底盘的六个方向都能被统一调度，什么前向、横向、纵向、横滚、横摆、俯仰，统统实现数字化管理。直接一句话：别人家底盘还在拼零件，智己已经在拼算法和协同。

底盘全数字，功能升级随时来

底盘这种东西，过去几十年谁也没想过还能像电脑升级系统一样灵活，智己偏偏就做到了。智慧四轮转向、智能电控减振、电驱这些模块，全部被纳入数字底盘的管理，功能升级根本不用等供应商，自己说了算。每次OTA升级，底盘功能都能变得更强大。也正因为底盘数字化，才让智己敢拍胸脯承诺全生命周期OTA升级。说白了，这就是掌握了技术主动权，不用看别人脸色。

不只是安全，驾控体验也给力到离谱

说到底，安全只是底盘数字化的冰山一角，智己其实还给用户带来了很多意想不到的体验提升。比如根据不同路况主动调整车身姿态，开起来更稳更舒服，长途坐着都不容易晕车。还有智慧四轮转向和蟹行模式，倒车入库、掉头、窄巷子里掉头都变得又快又轻松，灵活得不像话。如果你平时爱开车出去玩，这些体验真的会让你觉得物超所值。

新能源车技术升级太快，智己让用户不再焦虑

现在新能源车技术一年一变，买车和买电子产品一样焦虑，怕买早了吃亏，买晚了等不到。每个人都想等到最成熟那一代再出手，可现实就是永远等不到。智己的底盘数字化和软硬件冗余，彻底解决了这个问题。只要买了智己的车，不用担心用两年就被时代抛弃。OTA升级让你的车一直保持新鲜感，每年都有新体验。这就是“常用常新”，也是消费者最想要的安全感。

用户视角，智己到底值不值得入手

说实话，现在看下来，智己这种全生命周期的技术升级能力，确实有点“后来者居上”的味道。对于那些已经买了智己的老用户来说，1288元升级新的核心安全功能，几乎等于花小钱办大事。对于准备买车的人来说，买了智己不用担心三年后被淘汰，这种安心感没人不想要。所以有购车打算的朋友，真的可以把智己列进备选清单里，毕竟谁不想自己的车一直跟得上时代呢？有望成为用户口中的“省心之选”，说不定再过几年，车圈的“常青树”就是智己了。