最近的汽车市场，真是越来越让人看不懂了，尤其是咱们国产新能源车，总能干出一些让你我这样的普通老百姓目瞪口呆的事情。
就拿最近上市的全新飞凡R7来说吧，当很多人还在盘算着花个十五六万，是买个合资品牌的紧凑型小轿车，还是选个配置过得去的国产SUV时，飞凡直接把一台车长将近五米、续航能跑七百多公里、零到一百公里加速只要3.8秒的中大型纯电轿跑，标出了一个15.99万起的限时价格。
这个消息一出来，就好比在平静的菜市场里突然有人宣布今天的白菜不要钱，所有人都得围过来看看到底是怎么回事。
这价格，这配置，听着确实有点像天方夜谭，让人心里直犯嘀咕：这车到底靠谱吗？
是真材实料地给消费者让利，还是只是玩了个数字游戏，在看不见的地方偷偷减配了呢？
今天咱们就一块儿，像邻里街坊聊天一样，把这台全新飞凡R7里里外外扒拉清楚，看看它到底值不值得咱们普通家庭去考虑。
首先，买车跟相亲一样，第一眼的感觉很重要。
这台全新飞凡R7在外观上确实挺能唬人的。
它新增了一个叫“银河护卫”的颜色，听着就挺科幻的。
实际上，这个颜色也不是简单的灰色，厂家在车漆里加了些特殊的金属粉末，所以在阳光下或者路灯下，车身会泛着那种很深邃又有点闪亮的光泽，高级感一下子就上来了。
这种对细节的讲究，说明咱们自己的汽车品牌在审美这块儿，是越来越有想法了。
车子的整体造型也特别流畅，车头很犀利，侧面看过去，那个车顶线条从中间一路滑到车尾，形成一个非常漂亮的弧线，行话叫“溜背造型”。
再加上四个车门都是没有边框的设计，开关门的时候，那种感觉跟几十万的豪华跑车一模一样。
光是这个外观，开出去就挺有面子的。
再看尺寸，这车长度达到了4米9多一点，轴距接近3米，这个数据摆在这儿，就意味着车里面的空间小不了。
对于咱们普通家庭来说，这意味着过年过节带上父母孩子，后排也不会觉得挤，长途旅行的时候，大家都能坐得舒舒服服的，这一点非常实在。
打开车门坐进去，那种科技感带来的冲击就更直接了。
中控台上一整块长长的大屏幕，从驾驶位一直延伸到副驾驶位，足足有43英寸，看着就跟电影院的宽银幕似的。
这还不算完，它还有一个叫AR-HUD的东西，简单来说，就是能把导航信息直接投射到你眼前的挡风玻璃上，而且是跟真实的道路结合在一起的。
比如说，导航提示前方路口右转，一个巨大的蓝色箭头就会直接“画”在你将要转弯的那条车道上，清清楚楚，一目了然，再也不用低头去看导航屏幕分心了，开车的时候安全多了。
车里的音响系统也挺有意思，它能让声音有方向感。
比如听歌的时候，感觉就像乐队在车里给你现场演奏一样；导航说话的时候，声音会从提示的方向传来，既新奇又实用。
而且，这次它还接入了华为的HiCar系统，不管你用的是华为、小米还是OPPO、vivo的手机，都能很方便地连上车，把手机上的APP直接在车里的大屏幕上用，解决了以前不同品牌手机和车机系统不兼容的大麻烦。
当然，车子不光要好看好玩，坐着舒服才是硬道理。
飞凡R7在这方面也下了不少功夫。
车顶是一整块巨大的玻璃天窗，坐在车里感觉特别开阔明亮，没有压抑感。
最值得一说的是它的副驾驶座椅，被叫做“女王副驾”。
这个座椅不仅能加热、能通风，还有电动调节的腰靠和腿托，最厉害的是它还带8种按摩模式，力道和手法都挺专业。
想想看，一天工作累了，或者长途开车腰酸背痛，坐在副驾上按个摩，那得多享受。
这还不止，它还专门针对很多人坐电动车容易晕车的问题，升级了一套“晕车舒缓系统”。
据说当车子检测到你可能要晕车时，它会自动调整空调、座椅、播放舒缓的音乐，甚至改变氛围灯的颜色，来帮你缓解不适感，能减轻四到六成的晕车症状。
这种对乘坐体验细致入微的关怀，确实让人感觉很贴心。
最后，咱们得聊聊一台电动车最核心的部分：电池、续航和动力。
飞凡R7用的是上汽集团自己研发的“魔方电池”，厂家宣传的一个重点是“30万块零自燃”，这对于所有担心电动车安全问题的消费者来说，无疑是一颗强心剂。
安全有了保障，续航能力也得跟上。
这次新款R7的最长续航里程提升到了730公里。
这是个什么概念呢？
就是说，在理想状况下，你把电充满，从上海出发，可以开到安徽的黄山脚下，甚至还有富余。
对于大部分人来说，日常上下班通勤，可能一两个星期都不用充一次电，就算是周末想去邻近城市自驾游，也基本没有了里程焦虑。
在动力性能上，它也一点不含糊，百公里加速只要3.8秒。
这个速度，已经超过了很多价格不菲的性能跑车。
它带来的实际好处就是，在城市里等红绿灯，你总是能第一个冲出去；在高速上需要超车的时候，一脚电门下去，动力随叫随到，干脆利落，让你开车的时候信心十足。
此外，它还配备了一套高阶的智能辅助驾驶系统，硬件配置很高，更关键的是驾驶算法是飞凡自己研发的。
这说明我们的车企已经不满足于简单地组装零件，而是在最核心的“大脑”层面有了自己的技术积累，这才是中国汽车工业真正强大的地方。
这套系统能在高速公路或者堵车的时候，帮你控制车速和方向，大大减轻驾驶疲劳，让开车变得更轻松、更安全。
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