汽车安全新规落地在即，五家厂商抢占AEBS赛道

汽车安全新规落地在即，五家厂商抢占AEBS赛道

新规实施在即，五家厂商技术方案已获认证，实测数据揭示市场格局变动。当乘用车标配自动紧急制动系统成为法定要求，国产供应商正加速突破毫米波雷达与视觉融合的技术瓶颈。据第三方机构测试报告显示，部分国产AEBS系统刹停响应速度已突破0.3秒临界值，较三年前提升40%。

技术突破推动行业洗牌

光学镜头与雷达传感的协同创新，成为破解AEBS误判难题的关键路径。联创电子研发的高清车载镜头，在夜间弱光环境下仍可识别150米内障碍物轮廓，其配套方案已获国际头部厂商批量采购。均胜电子通过整合电子液压制动技术，将系统响应速度压缩至0.2秒，达到行业领先水平。

市场布局显现头部效应

万安科技的产品验证里程突破500万公里，覆盖零下40度至85度的极端工况测试。其双冗余控制系统通过吉利多款车型验证，装车量在本土供应商中位居前三。锐明技术基于深度学习的决策算法，成功将误触发率控制在0.01次/千公里，该指标已超过欧洲同类产品标准。

供应链重构孕育新机遇

雷科防务开发的77GHz毫米波雷达，在商用车领域实现多目标追踪能力突破。与宇通客车合作的AEBS系统，在满载工况下刹停距离较传统方案缩短1.8米。核心元器件国产化率提升，使得整套系统成本较进口方案下降35%，为大规模前装奠定基础。

当强制性国标进入倒计时阶段，五家企业分别占据感知层、决策层、执行层的技术制高点。据行业测算，新规实施后国内市场年需求将突破2000万套，具备全栈解决方案能力的厂商或将收割七成市场份额。